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自动挡小车挂挡有响声，抖动？
自动档汽车在换挡时声音大震动大的原因是车内各系统润滑油达不到理想的效果，导致变速箱和发动机的噪音过大。
自动挡车在使用过程中不断自动换齿轮，齿轮难免出现磨损。自动排挡润滑剂会在变速箱的各部件外层“包”上一层保护膜，排挡移动时就会更顺畅。手动变速箱和自动变速箱都建议最长12个月或2万公里更换一次自动变速箱油
自动挡换挡哗啦啦响？
1、自动挡挂档有响声，原因有如下：
（1）分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。
（2）分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。
（3）分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，使分离轴承回位不佳。
（4）从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。
自动挡挂档有响声，是什么原因？
1、自动挡挂档有响声，原因有如下：
（1）分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。
（2）分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。
（3）分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，使分离轴承回位不佳。
（4）从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。
（5）从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。
（6）从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。
（7）双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。
1、自动挡挂档有响声，原因有如下：
（1）分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。
（2）分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。
（3）分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，使分离轴承回位不佳。
（4）从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。
（5）从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。
（6）从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。
（7）双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。
2、所谓自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
到此，以上就是小编对于自动挡挂档有响声是什么情况的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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