本篇目录：
- 1、上海大众4s店砸坏好零件进行修补,这种行为有什么不好的影响?
- 2、上海大众4s店砸坏好零件进行修补,这种行为应该给予怎样的惩罚?_百度...
- 3、上汽大众途观L配件原装,原厂,副厂有何不同
- 4、一气大众的后杠和上海大众的后杠一样吗
- 5、生产大众配件的品牌都有那些,分别都生产的那些零件
上海大众4s店砸坏好零件进行修补,这种行为有什么不好的影响?
影响了整个行业的信誉度。这起事件虽然大发生在上海大众的店内，但是其带来的影响已经不仅仅是大众这个品牌，整个汽车行业和所属的4S店都会因为这个事情而受到影响，对于行业的打击是非常大的。社会影响恶劣。
上汽大众4S店的行为性质恶劣，他们会做出这样损害消费者权益的事情，目的是为了获得更多利益。
大众维修乱象记者去大众的4s店进行卧底，后来发现像这种4s店里面，是存在着非常严重的维修乱象的。并且在事件爆发出来之后，那个店铺也被立刻停止营业了，甚至于东风日产也做出了回应。
凡事都要有规矩，所谓没有规矩不成方圆，4S维修时不再一言堂，介入第三方已经成为了刻不容缓的事情。砸坏好零件再去修，也浪费资源，这是非常不环保的行为。杜绝混乱的现象，唯有当断立断才可以。
上海大众4s店砸坏好零件进行修补,这种行为应该给予怎样的惩罚?_百度...
日前，针对新京报刊发《记者卧底4S店：砸坏好零件“创收” 倒掉车主清洗剂“做保养”》，上汽大众回应称，已责令涉事经销商立即停业，同时针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查。
大众4S店砸坏零部件，然后重新维修或者换件再收费，上汽大众已经对下属的4S店作出了相应处罚。
社会影响恶劣。这种事件造成的社会影响也非常恶劣，大大的破坏了4S店在大众心中的形象，再加上媒体的大肆报道让这件事越演越烈，带来了非常不好的社会影响，激起了社会的一致声讨和愤慨。车主忧虑和担心。
我觉得应该是个例吧，毕竟大众是个知名品牌，砸坏零件再修，这样的行为存在欺骗性，是会毁坏企业形象的，4S的店长应该也不会为了蝇头小利破坏整个店的生意吧。
当时有一个老员工，他对车辆进行维修的时候，直接抄起铁锤，将送修的车辆砸坏，直到将水箱完全砸坏才停止。在砸坏了之后还拍照给车主，让车主进行维修。报道了这件事情之后，对4s店有很大的影响，也揭露了4S店里面的内情。
日下午， 上汽大众北京4S店负责人 回应此事称，店内已对报道中提到的情况开展自查。
上汽大众途观L配件原装,原厂,副厂有何不同
原厂配件和副厂零配件特性上的区别： 由来不一样：原厂配件一般是汽车厂家指定的二类零配件经销商。为了能差别这种零件和工厂的零配件，一般都会有标志。初始设备制造商或初始设备制造商经销商。
OEM零件的质量与原厂零件基本相同，唯一的区别是该零件上没有原厂标志。例如路虎蓝运的刹车片就是美国TRW公司生产的。在OEM零件上，没有路虎标志，只有TRW。由于该品牌少了标志税，所以OEM配件一般比原厂配件便宜30%左右。
它们由大大小小不同的制造商生产，其中一些可能是主机厂的前供应商。因为没有生产规格，所以一些配件的价格差距很大。但辅厂生产的配件在质量和外观上基本难以保证，甚至有些还没有通过安全检查，威胁到行车的安全系数。
一气大众的后杠和上海大众的后杠一样吗
1、上汽大众个和一汽大众生产的部分车型中的部分配件是一样的（可以通用），外观件是不一样的。
2、一汽大众和上汽大众的区别是：生产厂商不同：一汽大众是由中国第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营汽车生产企业；上汽大众是上汽集团和德国大众合资的一家中德合资的汽车生产企业。
3、一汽大众新宝来和上海大众朗逸是有防撞后梁的，目前上海大众的POLO的确取消了后防撞钢梁，但厂家声明不影响整车安全性。再怎么样，德系车的安全性还是可以的，起码比日系车好。车子买来是开的，再好的车子也不可能买来撞。
4、那么先来看看这两个合资车企哪一个出现的更早，尽管一汽是共和国在汽车制造业的长子，但是从与德国大众的具体合作时间来来看，上汽是要更早一些的，在1984年就已经开始，那时候还叫做上海大众，后期才更名为上汽大众。
5、都属于德国大众！上海大众在上海，一汽大众在长春。上海大众生产桑塔纳系列，帕萨特系列！一汽大众生产捷达系列车型等。把国产率提高，国产配件达到德国的认可后，会改用国产配件，慢慢的减去原来的进口件。
生产大众配件的品牌都有那些,分别都生产的那些零件
.法雷奥(法雷奥)法雷奥集团为世界领先的汽车零部件供应商，是一家独立的国际工业集团，完全致力于设计与生产和销售轿车及卡车的零部件，集成系统和模块，为世界上所有的关键汽车厂供给配套。
总之，大众宝来轮毂代工厂是由华孚工业代工生产的，是一家具有丰富生产经验和技术实力的专业制造厂家，能够为客户提供高品质、高性能的轮毂产品。
著名汽车零部件厂商 博世集团 博世集团是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。总部设在德国南部斯图加特市的博世公司员工人数超过 23 万，遍布 50 多个国家。
前刹车片是由美国霍里威尔公司的JURID品牌提供给上海制动器总厂（ATE公司）。由ATE为大众提供前制动总成配套，刹车片的磨擦材料是低金属有机配方。
是VWATD这个品牌。VWATD的当家产品就是大众首创的干式双离合器7速干式双离合变速器DQ200。一台DQ200变速箱，有138个变速箱总成件，并由286个零配件组成，每道工序都十分精密。
到此，以上就是小编对于上海大众零件编号规则d的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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