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无级变速和自动挡有什么区别？
无级变速与自动挡区别
1、外观上
无极变速和自动档从档位的外形看非常相似，都采用直排挡。但是，从内部就不难看出，它们最大的区别就在传动链上。目前普遍采用的手动档和自动档，它们的传动链和变速自行车的原理都很相像，在换档的时候进行的是齿轮组变速方式，因此能明显感觉到顿挫感。
而无极变速的钢制传动链使用的不是 齿轮变速，所以能在变速时传递强劲的动力，在保持高扭矩的同时，能把动力损失和磨损以及噪音降到最小。
2、档位变化上
自动档只是把手动档的换档方向改成了直列运动，从运动方向上能实现自动运动，但仍然是由低速到高度一级级的加减档。
而无极变速，从外观上已经看不见档位的递增递减标识，只能看到前进、倒退等方向性的区别。无级变速在高速超车，高速过弯均比自动档平稳。
3、结构构造上
无级变速结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。它主要靠两组变速轮盘，就能实现速比无级变化。
旧款的无级变速器多用橡胶皮带做传动元件。因此只能用在马力较小的摩托车和微型车上。
无级变速和自动挡区别？
变速器不同：无级变速没有变速箱；自动挡有变速箱。
传动链不同：无级变速采用钢传动链；自动挡采用齿轮系传动链。
结构不同：无级变速结构简单，体积小；自动变速机构相对复杂，体积大。
挡位不同：无级变速只有前进和后退的挡位；自动挡有泊车档、倒车档、前进档等。
驾驶效果不同：无级变速在汽车前进、自动变速时非常平稳，无倒车感觉；自动挡使汽车车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种咚咚的感觉。
到此，以上就是小编对于自动挡和无级变速的区别的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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