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11年1.8大众cc容易坏吗
1、T发动机的油泵易出现压力不足、导致发动机闷车、跳动等情况。CC车型的发动机需要使用水泵润滑冷却，有些车型使用的水泵质量较差，容易出现漏水等问题。
2、有网友11年5月提的车，到现在快四年了，车子开的不多，才3万5千公里，车子挺好的，就小毛病太多了，让我觉有些心烦。
3、会。2011款大众cc胎压传感器会坏。胎压传感器电池可使用2至3年，胎压监测传感器可自行更换电池。胎压监测已经成为车主不可或缺的车载电子配置。许多轮胎压力监测设备都配备了外部传感器。胎压传感器电池会安装在外置传感器中。
4、年大众cc变速箱如果正确使用并且正确保养，那么大众的干式双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。
5、不容易坏。大众CC是大众旗下一款标准的轿跑车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。大众CC的车窗电机是不容易坏的，正常可以用5至8年。
大众宝来2019款传奇容易坏的地方
点火角过于提前；发动机过度积碳；发动机温度过高；空燃比不正确；燃油辛烷值过低。
发动机存在异响爆震 宝来这台5L发动机在刚刚推出的时候问题还是非常多的，烧机油、爆震、敲缸等是消费者投诉得非常多的故障。
后地板抬高了。宝来传奇基于PQ34平台，没有MQB平台的后排空宽，后排和MQB平台一样高。大众的平台兼容四驱系统，传动轴要经过这个凸起，所以才这么高。但是大众很多车都是前驱车型，宝来也是，所以我们不得不忍受这个弊端。
燃油辛烷值过低，辛烷值是抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震越强反之越低就容易发生爆震。3 燃油清洁度不够，燃油中含有的一些物理物质和化学杂质，包括一些芳香类物质，会在发动机压缩过程中引起自燃，形成爆震现象。
大众途观四驱容易坏吗
大众的四驱系统分为两种：适时四驱4Motion和全时四驱系统4xMotion，适时四驱4Motion没有中央差速器，大众的这两套系统已经很成熟了，故障率并不高，定期维护换油就可以了。
不止是途观的四驱性能弱 ，包括CRV IX35 智跑 这些都属于城市型SUV ！这些跟三菱帕杰罗、牧马人不是一类的。
年途观0四驱抗造。根据太平洋汽车网查询，10年途观0四驱这款车质量靠谱，抗造，扎实。唯一通病就是有一点轻微烧机油现象。途观是大众旗下的一款紧凑型suv，采用了三款发动机。
国产大众途观x容易坏吗
国产大众途观x容易坏。根据大众途观售后车主反馈中，该车故障率远远大于其他车辆，因此该车容易坏。
不容易坏。大众途观操控性好，稳，结构设计和内部的机械设计都使它具有耐开性，不易坏，机动性强的特点，所以不容易坏。
途观的质量表现还是很不错的，德国严谨的生产工艺使观念的整合度依然很高，外表看起来虽然不是那么的时尚，但气质方面还是很高贵的，表现也不平庸。
到此，以上就是小编对于大众车故障率多为什么那么多人喜欢的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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