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自动挡手刹的正确方法？
自动挡手刹，较为常见的在两个位置：一种是跟我们练车时一样在右手边，另一种则是在左脚附近位置。
这两种在拉手刹时有些许不同，右手边则是直接握住提起则拉起手刹，松开手刹时是拇指按住顶端按钮放下。左脚附近的手刹，一般左脚踩下则是拉起手刹，松开手刹则是左脚轻踩后放开。
自动档手刹在使用过程中，建议是采用以下步骤：先踩刹车，接着挂档，再然后拉手刹，最后才是熄火，挂P档。这样对变速箱具有一定的保护作用，如果先挂P档，变速箱那里的钢爪先与齿轮紧密相扣，着力点较大，变速箱就容易损坏。特别是在有坡度的地方，钢爪和齿轮都会较劲，所以变速箱就一直憋着，一直到开车的时候才解除。所以建议自动档手刹挂P档放到最后。
自动挡电子手刹用大写P表示，很容易找到，然后在停车时按一下就可以。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。
电子驻车比一般刹车节约了大量的室内空间，中间扶手箱处的区域获得了大量的释放出来（刹车一般在中间扶手箱周边），感观上室内空间增大。
有AUTOHOLD电子驻车作用，根据传感器由控制板提供确切的制动力，在启动时，驻车制动操纵模块根据感应器，油门感应器等数据信号历经测算，当牵引力超过行车摩擦阻力时全自动释放出来行车制动，进而使车辆可以稳定发展。
针对常常忘掉拉刹车的同志们而言电子驻车是褔利。电子驻车也不是沒有缺陷，当电瓶没电时必须搭电释放出来刹车，电瓶没电车辆也无法运行，仅仅车辆不可以拖拽务必释放出来刹车。
刹车也有一条輔助的安全防护功能，便是在丧失刹车踏板或必须很大的制驱动力时，带动刹车提升制驱动力紧要关头也是自保的一种方式，尽管刹车改为电子式，但在紧急情况时带动按键仍然合理并且制驱动力更高。
自动挡车辆手刹功能的正确使用方式是，先踩住刹车，将车辆挂到N挡，然后松开车辆的脚刹，拉起车辆手刹，再踩住刹车，将档位挂到P挡即可。
车辆的手刹功能可以将车辆两后路锁死，防止车辆出现溜车情况，车主再次使用车辆时需要注意，不可带着手刹行驶车辆，这样会严重影响车辆刹车盘的使用，严重时可能会导致手刹功能失灵。
如果车主发现车辆带着刹车行驶，可以找到带有坡度的路段，将车辆停稳后，拉起手刹功能，松开刹车踏板，如果车辆出现溜车现象，需要及时到修配厂检修手刹情况。
自动挡电子手刹会自动解除吗？
目前绝大部分的车，只要扣好安全带，直接给油起步就好，不用自己手动解除的。
电子手刹在汽车启动和停止时的工作：
一、起步：大部分车型发动机启动、驾驶员系好安全带、车门关闭时，稍稍深踩油门，电子手刹就会自动解除。这个功能同样适用于坡道起步。自动挡车型的话，在电子手刹拉起时，松开刹车、踩油门就ok了，电子手刹自动解除。手动挡车型，油离配合产生向前的动势时，电子手刹才会自动解除，都不会发生溜车的情况。
二、停车：大部分有电子手刹的车型在熄火并解开安全带后，车辆会自动拉起手刹。所以大部分情况下，是的，不用管它了。当然有一些情况还是需要手动操作一下的，就是你停在斜坡上、或者停车时需要先用手刹卸力保护变速箱的情况，这时候操作方式和普通手刹一样。
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