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捷达vs5自动挡下坡的正确方法？
正确方法如下：
1、下坡时将挡位换到l挡，配合使用脚刹，切记不要挂n挡；
2、不能空挡滑行，自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在n上面时油泵无法正常供油进行润滑；
3、下坡正常情况下用d挡配合点刹车就可以，如果是大的坡用l挡控制一下车速或者用手动模式的加减挡来控制车速等。
新捷达自动档位介绍？
①P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。
②R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。
③N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。
④D前进档：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。
⑤S运动档：s档运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。
⑥手动模式：在 D 档位置，将档杆往右推。档把上移升档，下拉降档。
不同路况的档位选择
①上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用 D- 降速升扭。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用 D+ 进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。
②下坡：建议使用 D+ 升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。当车辆在下坡路段控制不住下溜时，就应该继续使用 D- 降档牵制。
新捷达的档位介绍如下：
1、P驻车档，停车时用。
2、R档倒车。
3、N挡，等红灯，或者被拖车时使用。
4、D前进挡。
5、L低速档。
新捷达的拓展信息如下：
1、外观造型：
全新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学：前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。
2、内饰设计：
捷达va3自动挡怎样下坡？
方法如下:
1、下坡时还是使用D档就可以，S档不适合下坡使用。S是SPORT的缩写，意思就是运动档。车子在行驶中直接由D切入S档就可以，建议发动机转速高时不要换入S档。
2、利用“D+”操作挡位至D2或D3挡，下坡需要用到发动机的牵制效果。一般2或3挡已经可达到不错的牵制效果，遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，也要通过“D-”对车辆进行减挡控制。
到此，以上就是小编对于新捷达自动挡下坡用什么档位的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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