文章目录
cvt变速箱为什么早上倒车有冲击感，热车以后没有？
您好，这可能是由于冷启动时CVT变速箱油液黏度较高，导致油液流动性不佳，从而造成变速箱内部某些部件工作时的摩擦力较大，产生冲击感。
而热车后，油液黏度降低，流动性增强，变速箱内部的摩擦力减小，因此冲击感也会减轻。建议定期更换变速箱油，并注意保养维护，以减少变速箱的磨损和故障。
出现这种情况有可能是变速器内的油液有问题，还有可能变速器的支撑连接的缓冲胶出现问题，建议请专业人士检修一下。
热车启动车身会抖动？
汽车热车抖动主要原因是节气门积碳较多，或者是起步时油离配合不好造成的。
1、节气门处的积碳使空气无法按节气门开启的大小进入，导致了空燃比失调，所以出现了抖动的现象。需要注意的是，在清洗节气门时，光洗节气门是不行的，节气门怠速阀一定要拆开清洗，同时怠速阀轴承还要加油润滑才行。
2、对于手动挡车型而言，造成起步抖动的原因还有可能是油离配合不好造成的。发动机转速与离合器片转速不同步，就可能引起抬离合时的冲击。只要换入新档位后，在抬离合器至半联动时，使发动机转速等于或稍高于离合器片转速，就可有效地防止顿挫；还有一种情况就是汽车的离合器总成出现问题造成的，需及时更换
4at变速箱挂挡有冲击？
这是正常的,如果想减轻顿挫感,挂倒档前,先挂空挡,再进倒档,停车的时候也是先N档再P档。自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的污迹和杂质,尤其在阀体内部污迹杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。
变速箱任何时候冲击都是不正常的，您的这种情况应该是变速箱阀体卡滞了，导致油路不畅，热车后油变稀了，不卡，就不冲击了。
到此，以上就是小编对于自动挡热车冲击大怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
