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自动挡手刹的正确方法？
自动挡电子手刹用大写P表示，很容易找到，然后在停车时按一下就可以。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。
电子驻车比一般刹车节约了大量的室内空间，中间扶手箱处的区域获得了大量的释放出来（刹车一般在中间扶手箱周边），感观上室内空间增大。
有AUTOHOLD电子驻车作用，根据传感器由控制板提供确切的制动力，在启动时，驻车制动操纵模块根据感应器，油门感应器等数据信号历经测算，当牵引力超过行车摩擦阻力时全自动释放出来行车制动，进而使车辆可以稳定发展。
针对常常忘掉拉刹车的同志们而言电子驻车是褔利。电子驻车也不是沒有缺陷，当电瓶没电时必须搭电释放出来刹车，电瓶没电车辆也无法运行，仅仅车辆不可以拖拽务必释放出来刹车。
刹车也有一条輔助的安全防护功能，便是在丧失刹车踏板或必须很大的制驱动力时，带动刹车提升制驱动力紧要关头也是自保的一种方式，尽管刹车改为电子式，但在紧急情况时带动按键仍然合理并且制驱动力更高。
自动挡车辆手刹功能的正确使用方式是，先踩住刹车，将车辆挂到N挡，然后松开车辆的脚刹，拉起车辆手刹，再踩住刹车，将档位挂到P挡即可。
车辆的手刹功能可以将车辆两后路锁死，防止车辆出现溜车情况，车主再次使用车辆时需要注意，不可带着手刹行驶车辆，这样会严重影响车辆刹车盘的使用，严重时可能会导致手刹功能失灵。
如果车主发现车辆带着刹车行驶，可以找到带有坡度的路段，将车辆停稳后，拉起手刹功能，松开刹车踏板，如果车辆出现溜车现象，需要及时到修配厂检修手刹情况。
自动挡手刹，较为常见的在两个位置：一种是跟我们练车时一样在右手边，另一种则是在左脚附近位置。
这两种在拉手刹时有些许不同，右手边则是直接握住提起则拉起手刹，松开手刹时是拇指按住顶端按钮放下。左脚附近的手刹，一般左脚踩下则是拉起手刹，松开手刹则是左脚轻踩后放开。
自动档手刹在使用过程中，建议是采用以下步骤：先踩刹车，接着挂档，再然后拉手刹，最后才是熄火，挂P档。这样对变速箱具有一定的保护作用，如果先挂P档，变速箱那里的钢爪先与齿轮紧密相扣，着力点较大，变速箱就容易损坏。特别是在有坡度的地方，钢爪和齿轮都会较劲，所以变速箱就一直憋着，一直到开车的时候才解除。所以建议自动档手刹挂P档放到最后。
为什么要先回空挡再拉手刹？
正确的自动挡汽车准确的驻车步骤应该是：踩刹车→挂挡→拉手刹→熄火→挂驻车挡。也就是说停车后先拉手刹再挂空挡。
停车操作顺序：车子停稳后，先拉手刹，后挂空挡，再松离合，最后松刹车关转向灯，熄火，踩离合，挂一档。
1、拉起手刹后，车子就固定住了。
2、挂空挡，车子就不会在发动机启动的情况下移动或熄火了。
3、先松离合是，防止没挂空挡就直接松离合器，那样车子在启动的情况下，加上没拉手刹也没踩着刹车的话，车子会移动的。
4、熄火后挂一档，防止手刹线断了或坡度过大，车子移动，用一档的齿轮卡住，车就不会移动。
到此，以上就是小编对于自动挡汽车是先拉手刹还是先挂p挡的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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