文章目录
自动挡上陡坡时挂什么挡？
自动挡在爬坡的时候应该用D档，一般使用这个挡位就是最好的选择。D挡是是专门为上陡坡设计的，可以让车主在上坡的时候不会特别费劲。车主在上坡的时候也需要格外注意对汽车车速的控制，此时速度是不适合过快的，匀速缓慢行驶才是最明智的选择。此外，汽车挡位的存在是利大于弊的，可以让车主在驾驶的时候更加方便对汽车的操控。
除了D挡，汽车还存在R档、P档、N档、S档。挡位之间的如何密切配合是车主需要掌握并灵活运用的，可以让车主在驾驶的时候可以做到得心应手。
自动挡在上坡行驶中会熄火吗?主要是坡陡动力不足造成的？
控制好离合1、上坡前如果能提起速度，一般能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速，在坡道容易离合抬得过快而导致熄火，这时一定要稳住离合，不要急着去抬离合，仔细找离合的分界点，即“半联动”位置，在此位置汽车会处于静止，在坡道不会向后溜车也不会前行，有些车还会有轻微抖动。
2、很多新手控制不好离合，如果在坡道遭遇堵车，一紧张经常溜车，这时就要及时拉紧手刹，挂上一档后，抬起离合到半联动位置，轻踩油门后，再松手刹---慢抬离合，车辆就会前行而不溜车了。
会熄火。因为自动档上坡如果不给油，导致发动机阻力过大也会联锁停车。
主要原因是坡抖，上坡阻力大于发动机自身推动力，虽然车子在受到阻力减速时会自动降低档位，但是当降到一档时，车子也须保持一个平衡，即向前的推动力和车子向下滑的阻力，推动力大车子会前进，推动力小，车子会停止，甚至车子自动关机熄火。
自动挡上坡怎么开？
自动当上坡要用S或L挡(不同品牌的车低速挡不一样)。如果变速箱以D挡在坡道上行驶时，在坡道阻力的作用下，汽车车速会下降，而汽车车速下降后，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大干阴力而使汽车加速，车速上升时变速箱又升高一挡位。
如果坡路很长的话，如此反复跳挡，会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。
自动挡车上坡的话建议挂入手动挡l挡。然后选择二挡或三挡上坡。稳住油门就可以，不要深踩。注意力集中，多观察路况。安全第一。
1、挂到D挡或L挡。如果坡度不大，可以使用D挡爬坡。如果需要爬特别陡的坡，需要挂到L挡，车辆就会有较好的低扭力，可以顺利上坡。
2、缓放刹车踏板。上坡时堵车，车辆走走停停，驾驶员可以缓放刹车踏板，让车辆怠速前进。车辆处于上坡状态，怠速会比平地来得慢，驾驶员需要耐心等待一会。
3、轻踩油门踏板。如果上坡角度比较大，车辆的怠速可能会上不来，车辆会出现后溜的情况。驾驶员需要松开刹车踏板，同时轻踩油门踏板，让车辆往前行驶。注意刹车踏板不能踩得太深，否则车辆会突然向前窜动。
到此，以上就是小编对于自动挡上陡坡挂什么挡的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
