大众途昂地盘（途昂的地盘）-海龙汽车网

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大家途昂问世于大众旗下品牌十分出名的MQB平台，这一平台是大家外置横式汽车发动机汽车的流行平台。从这一平台出来的车系大到途昂，小到Polo一共超出了30款。

大家途昂问世于MQB服务平台，选用前置前驱或是四驱的构造，前悬架是麦佛逊式单独悬架，后悬架是多连杆式单独悬架，载满最少离地空隙为160mm。

大众Tuong诞生于MQB平台，采用前驱或四驱结构。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。满载时最小离地间隙为160mm。驾驶体验这款车定位为中大型SUV，第一直观印象无疑是大。

大众Tuong底盘采用前麦弗逊后E型多连杆的悬挂组合。虽然途昂和途观L的悬架类型是一样的，但是因为途昂的整备质量更大，所以前悬架的下调节臂采用了铸铁材质，以更好的承受车身较重对悬架系统造成的较大负荷。

第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。

【太平洋汽车网】避震器、以及悬挂上的衬套老化。因为汽车本身就是消耗品，开久了零部件自然会出现老化的现象，从而导致车身扭转刚性下降，从而感觉底盘越来越松散。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

经常听到老司机说底盘松散，这所谓的底盘松散我觉得应该是悬挂相关的一些零部件损坏导致配合不紧密或者控制不到位引起的车身动态反应异常。一般都是一些零件老化或者损坏导致的。

为什么车子开久了，底盘会变得松散？汽车开久了会感觉底盘松动的原因是因为底盘很多零件都老化磨损了，底盘固定螺丝也会随着震动而松动，所以当驾驶一辆里程数多的旧车时，会觉得汽车的底盘已经松动了。

有。安装底盘加强件的好处就是能将底盘的各部件拉住，从而加强车身刚性，抑制车身扭曲。

CR-V（comfortablerunabout-vehicle）秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。

途昂底盘可以加固。途昂2020款全系车型均搭载2英寸全数字液晶仪表，并新增配备前排主副驾豪华皮革腿靠。此外，舒适版及豪华版车型的中控屏幕升级为8英寸全触控娱乐及导航系统。

到此，以上就是小编对于途昂的地盘的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。