跑山路手动挡好还是自动挡？自动挡跑山路-海龙汽车网

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跑山路手动挡好还是自动挡？

如果山路堵车，小排量自吸绝对慌得一批。技术不行还伤车，自动的好点

自动挡开山路技巧？

是存在的。
原因是，自动挡车辆在开山路时需要掌握以下技巧：首先，需要提前选择低档位，建议使用手动模式进行操作，确保转速在适宜的范围内；其次，在行驶过程中要保持足够的速度和动力，避免车辆在上坡时出现倒车或熄火现象；最后，对于陡峭或曲折的山路，需要保持注意力集中，避免出现意外情况。
此外，为了更好地掌握，可以通过多次实践进行熟练掌握，熟悉车辆的性能和行驶路况，同时也需要关注车辆的保养和安全，确保驾驶过程中无任何问题的发生。

不太适合开山路因为自动挡车辆的传动系统和手动挡车辆有很大的不同，对于特殊路况的应对能力相对较弱，即使车辆具备足够的扭矩，但自动挡车辆的变速系统会自动调整，导致车辆在变速时无法充分利用发动机的功率，从而影响车辆的行进速度和稳定性。
如果非要开山路，可以尝试些以下技巧：1. 注意车速，不要超出自己可以控制的范围；2. 熟悉车况，要提前检查车辆的制动系统和悬架，并做好准备；3. 远离障碍物，保持一定的距离和专注度，避免出现碰撞和其他危险。
但个人建议，如果想要开山路，建议选择手动挡车辆，并在确保车辆状况良好的前提下，慢慢提升自己的驾驶水平，以确保行进的速度和安全。

自动挡汽车开山路应该用什么档位？

自动档汽车的档位都是以英文字母表示的，分别如下。p是停车时使用的，p似乎表示“parking”停车，s表示“sport”是运动模式。那其他的英文字母的英文全称都是什么呢？

p档

停车档，在车子停放或完全静止时采用。

r档

倒车档，使用该档时必须将车完全静止才能入档，严禁在运动中由前进档换入倒车档，以防损坏齿轮。

n档

空档，车辆暂停使用，如等候红、绿灯。

d档

行车档。

2档

汽车在下坡时会出现自动加速现象，如果速度过快有可能出现刹车失灵、操控失灵等情况，非常危险。因此，下坡时，尤其是长下坡、长陡坡，一定要控制好车速，避免失控。

下坡时，切忌产生只要踩制动随时都可以减速的错误观点。频繁地使用制动会造成制动装置过热，而出现汽车因温度过高导致燃油在管道中产生气泡，造成发动机熄火或制动不良等现象。所以，下坡时一定要采用以发动机制动为主、睬脚刹制动为辅的方法进行减速操作。

对于手动挡车型，很多人都知道在下坡时要把挡位放在1挡或2挡，用发动机制动来控制车速。自动挡其实也有类似的方式，自动挡看似只有一个D挡，但实际上，很多自动变速箱还的“雪地挡”或者“3/2/1挡”，有些则是有 “S挡”或者手动模式，在下坡时，这些挡位都可以通过限制升挡来实现发动机制动。如果没有这些挡位，比如说电子挡，其实也是有手动模式的，其操作与以上的方法类似。还有杯挡，一般配有换挡拨片，效果也是类似的。

如果是一些SUV车型，通常会配备HDC陡坡缓降功能，这是一种比较傻瓜式的操作，在遇到陡坡时，按下HDC，驾驶员不需踩制动踏板也可以平稳的通过陡峭的下坡路段，此时，HDC装置会自动控制各车轮，以略快于行走速度向前移动，此时驾驶员可完全专注于控制方向盘。

到此，以上就是小编对于自动挡跑山路用什么档位的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。