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四眼波罗偶发性抖动
1、高压包和高压线引起的缺缸是很常见的，老车出现就更多了。进气压力的话，如果你的空气格不算太脏，发动机工作平稳的时候还出现，那么可能是进气压力传感器坏了。不过在更换前可以先清洗节气门，确定空滤的通畅，消码之后观察。
2、年的四眼老polo手动4，16万公里。这几个月偶发出现发动机抖动（冷车和热车的时候都出现过），加油无力起步极其容易熄火，有时候红灯空挡也会熄火。
3、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
4、这种抖动则很可能是避震老化造成，需要及时更换。轮胎问题 对于轮胎，汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。
5、发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
6、首先判定怠速是发抖不是喘或者游车（就是怠速忽高忽低），说明与气缸压力有关。测量气缸压力值。如果各缸压力差较大，就需要研磨气门提升缸压。研磨气门一定要同时更换气门油封。
polo发动机怠速工作不良抖动怎么处理
因此，建议您一起更换。至于您说的凉车怠速不稳的问题，分析主要的故障原因应该是节气门和进气道及发动机内部出现积碳所造成的，在凉车时积碳吸附一些汽油，在发动机怠速时就会造成混合气过稀，从而导致凉车怠速不稳。
首先建议您进行一下气缸压力测试，如果由于缸压造成的某缸工作不长可针对气门密封情况及活塞环密封状态进行检测排除，点火线圈是否正常工作也是造成怠速拌动的主要原因，可通过对调点火线圈的方法进行测试。
建议把发动机能洗的油路管路都清洗一遍，油液全部更换，水箱清洗一下，估计开起来会舒服一些。。
如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。怎样判别怠速不良？工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。
发动机抖动是正常的，因为里面有活塞运动运动，如果是行车80-100，方向盘抖动的话，考虑一下四轮定位，老车抖动的话，换机油和清积碳。
您好：关于您咨询的问题，车辆不会有太大的问题，重点检查一下电子节气门体的积碳情况，有可能是节气门体被污染导致的怠速不稳，清洗积炭后就可以解决了，建议车辆到店里检查电子节气门体。
06年大众polo1.4怠速游车
1、大众Polo怠速一般有四个原因：发动机积碳严重、 点火系统 问题、油压不稳定、发动机部件老化。发动机积碳严重：汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳过多。
2、解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
3、火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。
4、去修理厂查一下怠速器，可能是那的故障，我以前开的富康就出过这样的毛病，油门都踩到油箱里了车子就是不走，后来去查是怠速器的事。如果毛病不大清洗一下就可以，清洗剂15一瓶。
5、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。
6、对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。还有一个原因就是：节气门出现了故障。
到此，以上就是小编对于大众polo怠速抖动是什么原因的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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