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大众途岳没有egr阀
EGR阀也叫废气再循环阀，是一个安装在柴油机上用来控制进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。
EGR阀一直处于关闭状态时，会对汽车的尾气排放有影响，导致年检废弃排放不合格。
以下是一些大致步骤：取下EGR阀：首先需要将电源断开，然后松开EGR阀周围的螺栓和螺母，并拆下阀门本体。分离EGR阀内部零件：将阀门本体分离，然后将EGR阀内部的零件（如阀门、阀座等）分离。
汽油车也是有的！EGR是废气再循环阀！现在的大多数电喷轿车都有EGR阀。
不可以。没有害。 汽车废气阀损坏后，会失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，导致汽车出现烧机油、冒蓝烟的现象。
有。egr阀位置在发动机进气歧管右侧，而2014款奇骏车型自带egr阀系统，该系统是为了降低发动机排放物的产生而设计的。奇骏是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。
大众油水分离器坏了有什么症状
1、迈腾油水分离器坏了的症状如下：油气分离器损坏了会引起发动机抖动发出尖锐就如口哨一样的声响有些还会因为混合气过浓报发动机故障灯。
2、油水分离器损坏后会导致发动机冒白烟，因为燃油中的水分在燃烧时会变成水蒸气，从而就会出现冒白烟的情况。而白烟中的水蒸气会损坏高压喷油嘴，造成发动机功率不足，会造成突然停车的现象，严重的情况就会直接损坏发动机。
3、常亮状态：构成油水分离器的相关传感器出现故障，引起无法正常传输工作状态而停止运行，油水分离器发生故障时，会导致汽车的燃油燃烧时无法进行正常的除水步骤，油水分离器的故障很容易引发喷油嘴的工作异常。
4、油水分离器损坏后，会影响发动机冒白烟。因为燃料中的水在燃烧时会变成水蒸气，会有白烟。但是白烟中的蒸汽会损坏高压喷油器，造成发动机动力不足，造成突然停车，严重的情况会直接损坏发动机。
5、油水分离器中的积水过多了，把底部放水螺丝拧松把水放掉就好了。柴油中的水及杂质会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。油水分离器坏了会使阀组件的球形面出现爆炸式的伤害。
6、根据中华网查询得知，发动机冒白烟是油水分离器损坏的症状。燃油中的水分在燃烧时会变成水蒸气，产生冒白烟的情况。而白烟中的水蒸气会损坏高压喷油嘴，导致发动机功率不足，进而引起突然停车的现象。
大众车烧机油是怎么回事
1、首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
2、烧机油的四点原因 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。
3、大众车烧机油的原因是由于油气分离器设计不合理，活塞环与缸壁间隙过大，导致机油消耗量超过正常范围。
4、烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
5、大众高尔夫烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差，是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。
6、活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
15款大众朗逸油气分离器几万公里容易出故障
油气分离器损坏表现有以下几点。发动机内发生不规则的“哐哐”、“咔咔”、“当当”的金属敲击声，发动机温度过高而震颤，燃料燃烧不完全，废气中有黑烟，油耗也会增大；正常行驶中，转速忽然莫名其妙的变动。
里程不到十万公里，两台车变速箱非常可靠，从来没出过问题，当然，这对变速箱来说是基本要求，所谓双离合变速箱只能跑五万、十万公里纯属扯淡。
朗逸汽滤2年或6万公里更换一次。汽油滤芯是每60000公里更换一次的，但是国内的油品并不是很好，很多人都建议每20000公里更换一次，汽油滤芯的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。
到此，以上就是小编对于大众油气分离器型号的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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