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电子挡和自动挡区别？
电子档和自动档从机械原理上是没有区别的。电子档变速箱也是自动档的，只不过它的操作更轻松，更省力，只需要驾驶员发出一个信号，剩下的挂档就是由电脑去操作了。从外观上来看，电子档比自动档的要高端一些，也就是开出去有面子。但是电子档故障率也高，维修也高，只有高端一些的车子才会用。
1、安全性不同
电子档就是电脑帮忙换挡，只需要发出一个信号，电子档一般都是自动挡；普通档分为手动挡和自动挡，为机械式，虽然机械自动挡换挡也是电脑换档，但是相对来说还是比电子档靠谱些，手感要好些。电子档比普通档对来说性价比更高，安全性能更强。
2、操纵感不同。
电子档杆更省劲、外观更好、科技性更强但维修费用相对更高，而手动机械档杆更可靠手感更爽操纵感更强。
3、档杆内部体积不同
传统的普通档杆内部体积庞大，电子档杆内部体积较小。机械档杆的变速箱手控阀所在的位置就是传统档杆的位置，电子档是电机代替手操作，不需要考虑空间位置及运动方向，只需要布置开关敷设线路就行，档杆位置可以灵活布置。并且还可以做成各种样式，比如旋钮、按键等。
汽车自动挡和非自动挡区别在哪？
首先，区别
1.脚下的区别，手动挡有离合器踏板，自动挡没有离合器踏板。并且，自动挡刹车踏板稍微居中一点。
2.挡杆与档位的区别，手动挡，挡杆是圆形的，变化不大，档位分布为王字形。自动挡，挡杆形式多样化，分为旋钮的，拉杆的，档位分布是直排分布。
便利性
开自动挡的车，上车打火，挂挡，踩油门就能跑，踩刹车就能停，行进中不用来回换挡。
开手动挡的车，上车打火，踩离合，挂档，松离合，踩油门，弄不好就熄火，行进中，需要根据速度踩离合换挡。如果碰到堵车，踩离合能踩到你怀疑人生。
便利性，自动挡更胜一筹。
油耗
这个跟个人驾驶习惯有关，如果你加速轻踩油门，提前看路，减少急刹，都挺省油。现在讨论同样驾驶习惯下，自动挡跟手动挡的油耗。自动挡相当于汽车电脑帮你完成判断时速然后踩离合换挡的过程，而手动挡是你自己完成这个过程 ，如果你能比电脑判断更快，换挡更及时，当然手动挡省油。现在自动挡车的变速箱越做越好，这个油耗差距越来越小。而且，很多人对速度不敏感，所以导致换挡不及时，手动挡也会油耗偏高。
三种自动挡的区别？
1、D1：最高档等于手动档的1-2档(一般用在爬坡)；
2、D2：最高档等于手动档的3-4档(一般用在道路拥挤走走停停的时候)；
3、D3：最高档等于手动档的5-6档(最常用的档位)；
4、D档：一般的开车时用的档。
一般城市道路是不会用到D3，D2，D1的，比如上下桥，上下地库，超车，一般都不会用到，全部用D档行车。但有时需要爬陡坡或者体验手动档加速的豪迈的时候，将档位放在D1或者D2上
自动挡车型分为:AT，CVT，DCT
AT是通过液压进行换挡，
CVT是通过改变主、从动轮和金属带的接触半径来实现传动比的连续变化，实际上CVT是没有具体档位的
DCT其实就类似于手动挡取消了换挡手柄，是通过TCU控制实现的换挡
到此，以上就是小编对于手动挡自动挡区别的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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