文章目录
自动挡下坡挂什么档？
自动挡下坡挂D挡就可以了：
1、首先，前进挡不能只用D挡，我们都听说过这样一句话，D挡可以走遍天下，很多人买来了自动车型，平时也就用这一个挡位，至于其他挡位完全不管，其实这种做法是错误的，相应的路段需要更换挡位的，在一些上下坡路段的时候，汽车会根据速度指令频繁更换挡位，甚至会拖挡，对变速箱伤害很大，我们想要急加速或者超车需要用S挡，爬坡的时候有专门的爬坡挡，这点要记住；
2、第二，停车的时候大家顺手就挂上了P挡，这也是平时最常用的驻车挡，其实这种做法也有错误，在不适合的环境下使用P挡会损伤变速箱，时间长了，齿轮也会变形，严重的话会造成车辆不能正常行驶，正确的做法是车子先停稳，拉手刹，之后再挂入P挡，这样才是最正确的方式；
3、最后就是不能空挡行驶，早期人们为了节省油耗，经常空挡行驶汽车，但是现在是电脑控制车辆，空挡行驶已经不节省油耗了，所以开车的时候杜绝空挡，因为这样车子非常危险，而且也容易失控，如果行驶过程中车子熄火了，那么后果就很严重了，再说了现在空挡也不节省油耗。
1、把车子的挡位调整到P挡，可以很好的防止变速箱锁止挡，而且自动挡的车子只有在P挡的时候才可以打火，用脚踩住刹车，将发动机点火，需要将发动机运转一会之后再将车子的挡位换成前进挡。
2、在换成D挡以后，要将手刹松开，同时将车子的左转向打开，根据路面的情况选择松开脚刹，然后慢慢的加油，使车子缓慢地行驶起来。
3、自动挡车子在正常行驶的时候使用L挡或者M挡就可以了。
自动挡，下坡挂什么档？
下坡要挂S挡或者手动模式
因为在下坡路上汽车由于重力的作用会有一个下滑的动力，如果坡度足够大的话汽车就会加速下滑，这时候就算你不踩油门，汽车也会越滑越快。然后你就需要不停踩刹车来控制车速，如果坡度足够大，坡道足够长，那就有可能导致刹车过热从而引起制动效果下降，甚至刹车失灵。
下坡时，需要将档位换到1档或L(低速)档，同时使用脚刹车。但是，频繁的脚制动可能会导致制动装置过热，导致制动不良。不要挂N挡下坡。
2.不能滑入空挡位对自动变速器有害。由于自动变速箱需要润滑，所以在行驶过程中，当齿轮置于N档时，油泵无法正常供油润滑，会使变速箱内的部件发热，造成损坏。因此，空挡位滑行对自动变速器的危害非常大。
自动挡长下坡这时候应该是挂L档好，因为L档属于低速档，在挂入这个档位时，车辆的速度会降低，在下长坡的时候也能够拥有着较大的牵引力，可以起到一定辅助的作用。
当然自动挡的车子长下坡时不仅要注意所挂的档位要正确，还要注意下长坡时，因为下坡的惯性使车子会自动的加速，所以在下坡前就一定要对车辆进行降速。如果能够在下长坡的时候控制好车的速度，自然可以避免车子出现失控的情况。只是在降低车速时，不要频繁长时间的使用制动器，因为长时间的使用制动器，可能会造成制动器过热，使刹车出现失灵的情况。
另外就是在自动挡的车子长下坡的时候，千万要避免挂N档，这样做就是非常错误的，因为这属于空档，下坡路空挡滑行是非常危险的，千万不要这样做。
到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
