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自动挡车如何降档补油？
自动挡车所有的换挡过程由电脑控制完成，不用降挡补油。
只需要操作油门踏板，电脑会根据油门信号和车速信号进行换挡控制。
降挡补油正确操作方法是：
1、踩离合，松油门，将变速杆推入空挡；
2、松离合，同时右脚踩一脚空油；
3、踩离合松油门将变速杆推入低挡位；
4、松离合，踩油门加速前进。降挡补油时不能补太多油，也就是油门不要踩太重。降挡补油为的是消除发动机与变速箱之间的转速差，尽可能地使发动机的转速与挡位处于同步状态，这样就可以减少降挡时得顿挫感，若车速和挡位不匹配，换挡时齿轮之间得啮合就会造成震动，也就有顿挫感。
自动挡降挡是什么意思？
自动挡车在d挡模式下会有一个升挡的转速，大部分汽车会在两千到三千转之间升挡。假如司机需要动力踩下了油门踏板，那变速器那么就会降挡，这样子可以添加轮上扭矩。假如司机一直踩着油门踏板，那么就只有在发动机转速到了红区时变速器才会升挡。
汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，双离合变速器，cvt变速器。
双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。
降档的意思就是根据车速或者驾驶员刹车情况，变数箱会自动降低档位来控制车速。
降档：踩死离合，不踩油门，换低档位。
升档：先踩油门提车速，随后踩死离合松油门换高档位。
低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
自动挡汽车为什么深踩油门后降挡？
汽车在正常行驶过程中如果要突然加速，就应该换低挡位，使发动机的转速升高，输出更大的动力。但自动变速的汽车不能在行进中人为地进行降挡，于是变速箱的内部程序都设置了一个功能：将油门踩到底，变速箱就会知道驾驶员急于加速的意图，于是就是自动降低一个挡位。这个过程实际上就是由驾驶员发出指令的“强制降挡”。
自动档汽车不要刻意强调提速快慢，因为自动变速箱是为舒适而设计的，正常行驶时，只需将油门踏板踏下1/3左右，变速箱电脑会根据车速和发动机负荷信号来控制变速箱升降档。如需超车，快速把油门踏到底，变速箱会强制降低1-2个档位来增大扭距,超车后迅速松开油门回复正常行驶，强制降档不要超过5秒钟，强制降档会对自动变速箱造成严重冲击,如无特殊需要，应尽量避免。
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