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自动挡打滑是什么现象？
自动挡打滑的现象是液压油油面太低。
自动挡打滑是自动变速器中最常见的故障之一。虽然自动变速器打滑往往都伴有离合器或制动器摩擦片严重磨损甚至烧焦等现象，但如果只是简单地更换磨损的摩擦片而没有找出打滑的真正原因，则会使修后的自动变速器使用一段时间后又出现打滑现象。
因此，对于出现打滑的自动变速器，不要急于拆卸分解，应先做各种检查测试，以找出造成打滑的真正原因。
拓展资料：
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
自动档离合片打滑有没办法弄？
打滑的判断和排除可按下列步骤进行。
① 拉紧驻车制动器，变速杆放在低速挡，慢慢放松离合器踏 板，与此同时徐徐增大加速踏板时，若汽车不动，发动机继续运转 不熄火，说明离合器打滑。当变速杆放入挡内，拉紧驻车制动器， 用手摇柄能摇动发动机，也说明离合器打滑。
② 检查离合器踏板自由行程，如不符规定，应予以调整。
③ 若自由行程正常，应拆下离合器底盖，检查离合器盖与飞 轮连接螺栓是否松动，摩擦片外沿有无油污抛出。离合器盖如与飞 轮之间有较多的调整垫片，可酌情减少或拆除垫片。
④ 经上述检查和排除后仍然打滑时，可拆下离合器，首先检 查摩擦片状况。如摩擦片硬化、过薄和铆钉外露应更换新片重铆。 若有油污，可用汽油清洗后烘干，然后找出油污来源，并设法 排除。
⑤ 摩擦片如完好，则应分解离合器，检查压盘弹簧弹力，凡 弹簧折断或弹力过弱应予更换。若弹簧弹力稍有减弱时，可在弹簧 下面加适当厚度的垫圈继续使用。
途安1.4T怎样分辨自动挡皮带打滑还是离合器打滑？
1、判断自动挡汽车离合器是否打滑，可以在汽车行驶时，猛踩油门踏板，这时候汽车的转速表会跳动的很快，突然从2500转，跳动至3000转以上，如果车速没有随着转速的增加而提升的话，这就说明汽车的离合器出现了打滑现象。
2、如果汽车的油耗突然增加了很多的话，也有可能是车辆的离合器打滑而造成的。
3、车辆在上坡时，车主踩油门，这时发动机的转速会相比正常行驶时的转速偏高，这个时候车主仍然感觉车辆无力，上坡的速度也非常缓慢。
到此，以上就是小编对于自动挡离合器打滑有哪些现象表现的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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