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加油以后自动挡车感觉动力不足原因？
加油后动力不足的原因如下：
1、油路故障，油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，就会导致供油不畅，影响加速无力；
2、电路故障，水温过高或温度传感器损坏，会影响加速性能的，三元催化装置堵塞，或氧传感器有问题，也会导致发动机加速不畅的；
3、机械故障，发动机气门、缸套、活塞磨损后导致缸压达不到要求造成的，或者进气门间隙过大，排气门间隙过小，进排气门呲了，都会导致缺缸，影响加速性能的
车加油门感觉动力不足有可能是使用了劣质汽油导致燃烧不充分、点火系统没有良好和准确的点火、进气系统堵塞或者喷油故障导致的。
1、使用了劣质汽油，导致燃烧不充分。很多车主为了省钱，去一些不正规的加油站加油，这样的汽油里面杂质较多，很多还掺有水，燃油热值低并且热效率也会降低，自然油门反映迟钝。制时间长了，还会形成积碳，损害发动机，减少发动机的寿命。
2、点火系统没有良好和准确的点火，导致电压输出不稳，造成点火不稳定。最常见的就是火花知塞有问题，例如火花塞积碳严重、点火电压不足、到达寿命极限等，可以视情况清洁或更换火花塞。
3、进气系统堵塞。进气系统堵塞，就会导致发动机进气阻力增大，含量降低，燃料燃烧不充分，自然动力降低，油门反映迟钝。一般是清洗节气门。
4、喷油故障。例如道喷油嘴堵塞或者喷油器损坏导致喷油效果不佳，雾化效果变差所致。
自动档汽车4档的时候加不上速度是什么问题？
你请专业店清理一下变速箱里面的污垢然后换一下变速箱油或者让4S点电脑检测一下故障，应该不是什么大问题！这个我也碰到过，但是不一样的车就是了 原因是一样的，电脑程序出错了，到4S店，插上电脑恢复一下就可以咯 很快的请再次确认一下是否只有在以4档转右弯的时候才会出现上述故障？（用其他档位转弯是否也会出现故障？4档转右弯是否也会出现该故障？） 按照上述情况描述，有可能是行车电脑进入了某一种模式（类似超驾模式或者运动模式），车辆限制了最高档位为4...
1.对于四速自动档的车，加油的反应不是很灵敏，所以要避免急加油。
2.对于五速或者六速的自动档的，如有排量2.0以上，那么加油的反应很灵敏。
3.需要加速或者遇到上坡道路，可以由D档换到3当，或者换到运动模式，这样牵引力较大，加油后车速很快...一般的自动变速器有6～7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。 ...1.对于四速自动档的车，加油的反应不是很灵敏，所以要避免急加油。 2.对于五速或者六速的自动档的，如有排量2.0以上，那么加油的反应很灵敏。 3.需要加速或者遇到上坡道路，可以由D档换到3当，或者换到运动模式，这样牵引力较大，加油后车速很快...
自动档汽车加油不提速是什么原因？
自动挡车辆加油门时无法提速，有可能是波箱油量不足、或波箱油温过高进入高温保护模式、波箱控制阀体工作异常、ABS系统故障，以及发动机点亮故障灯的情况下都可能导致。
如波箱油不足、多数是波箱管路或波箱密封部位有渗漏导致，如渗漏不严重、且车上有备用波箱油，可适当添加波箱油，然后及时到修理厂或4S店检修。
而自动波箱油温过高、高温保护，这种情况一般可以保持较低的速度行驶，踩油门提速没反应时，原地休息一会等油温降低后，就可以继续前行，不过也要及时检修看是否发动机冷却水箱扇热不良、还是波箱油液面过高等原因导致。
另外波箱控制系统工作不良、ABS系统以及发动机故障灯点亮时，可通过诊断电脑读取相关的故障码，然后根据故障码的定义来进行检修。车辆无法提速的故障有多方面的原因，具体原因最好是由师傅试车确认故障现象，然后结合诊断电脑进行常规检查才能更好的判断。
到此，以上就是小编对于自动挡汽车加油不提速是什么原因的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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