大众朗境论坛（大众朗境这车怎么样）-海龙汽车网

本篇目录：

朗境是朗行的跨界版。朗境的底盘比朗行增高了10mm，从120mm增加道130mm。中网改为蜂窝式。雾灯改为椭圆形。车身下缘增加了塑料防刮边条和金属护板。车顶增加了行李架。

郎静是跨界版的郎星，通过性更好。主要原因是郎静的底盘比朗航高10毫米，从120毫米高130毫米，中网改为蜂窝。将雾灯换成椭圆形。车身下边缘增加了塑料边条和金属护板。车顶增加了行李架。

所以大众在对于新市场的探索也是最迫切的。而且大众早已开始了其下两厢轿车的加长计划。从两厢朗行和朗境那种“犹抱琵琶”是的尝试，到二厢桑塔纳，越来越多的车型加入“准RV”行列。

郎静是跨界版的郎星。郎静的底盘比朗星高10毫米，路面从120毫米高130毫米。中国网改为蜂窝。将雾灯换成椭圆形。车身下边缘增加了塑料边条和金属护板。车顶增加了行李架。

大众朗境4T的油耗为每100公里5-7L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、以及行驶人员的行驶生活习惯等因素。

从实际体验来看，这款车的动力还是很强劲的，而且发动机几乎一直保持在1600转左右，所以它的动力还是很不错的，一定足以满足大部分的需求。不得不提的是，正是大众一直坚持的双离合变速箱。

后来看到大众朗逸，觉得这车还可以，主要是价格很合适，而且也是大众品牌。大众朗逸的外观确实没什么特别的，但总能看出来很强。起初，我不太喜欢它的外观。现在车用了快四个月了，真的是越来越喜欢了。

T的一般是1500转就能起作用，所以在城内的低速情况下就没有什么用了。

1、总结：朗境具有较高的燃油经济性和良好的刹车性能，乘坐舒适度一般但操控稍显笨重。适用于对燃油经济性要求较高的日常驾驶场景。

2、没有什么本质区别。朗境是朗行的跨界版，有更好的通过性。主要是朗境的底盘比朗行增高了10mm，从120mm增加道130mm。中网改为蜂窝式。雾灯改为椭圆形。车身下缘增加了塑料防刮边条和金属护板。车顶增加了行李架。

3、后来看到大众朗逸，觉得这车还可以，主要是价格很合适，而且也是大众品牌。大众朗逸的外观确实没什么特别的，但总能看出来很强。起初，我不太喜欢它的外观。现在车用了快四个月了，真的是越来越喜欢了。

到此，以上就是小编对于大众朗境这车怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。