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大众迈腾怠速转速时燃油系统过稀删除后就没出现需要修吗
1、报燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓！混合气过稀需要清洗进气道积碳，节气门及更换汽油滤芯。
2、废气阀坏了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、迈腾出现过气缸列1，怠速转速时系统过稀是喷油嘴堵塞，在怠速状态下开启的单位脉宽不足以提供充足的喷油量，导致气缸混合气过稀，通过清洗喷油嘴就能解决，具体操作步骤如下：断开汽车汽油泵的电源插头。
大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
车辆到我厂后试车发现该车：提速、怠速、冷热启动均正常，只有故障灯点亮，会导致燃油过稀的可能性有：空气流量计损坏、进气系统漏气、真空管路漏气、以及燃油系统等。
大众途观怠速时混合气过稀可能的原因有以下：进气系统漏气可以导致混合气过稀，建议检查机油尺是否插严，检查机油盖密封垫是否老化，检查废气阀是否损坏。
然后检查发动机调节单元，发现有一个“p2187-怠速时系统太稀”的故障码。发动机怠速时，观察数据流，发现燃油轨油压正常，但点火相位延迟(如下图所示)，但空气流量仍正常。
熄火后，取下火花塞检查，未发现明显异常。测量缸压后立即发现问题，4缸原缸压接近零。考虑到暖机时发动机完全正常工作，认为气门可能被胶体卡住。
由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。点火系统出现问题了，汽车发动机回火放炮故障的另一个原因是点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障。
燃油系统过稀怎么解决
1、检查汽油滤清器是否需要更换、机油泵是否被异物堵塞。如果机油泵压力低，燃油系统会太稀。
2、如果出现燃油稀薄故障，可以检查汽油滤清器，看看是否有异物堵塞汽车的油泵。如果机油泵压力过低，也会导致燃油变稀。汽车出现燃油稀的现象，可能是发动机进气量过大，发动机在运转过程中喷射的燃油量较少造成的。
3、”下面我来为大家进行讲解：p0171燃油系统过稀解决方法：更换汽油泵、清理喷油嘴。导致燃油系统过稀的原因：汽油压力不足、氧传感器故障、空气流量计故障、进气系统泄漏、喷油嘴堵塞。
4、是需要更换车辆的汽油泵，清理发动机的喷油嘴。发动机的燃油系统过稀，是代表着发动机内部的混合气体过稀，从而在燃烧的时候无法达到相应的标准，导致车辆发动机的动力输出受限，机动车辆在行驶的时候出现动力不足。
5、p0171燃油系统过稀是发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全，油少气多，建议检查进气系统有没有漏气，并立即找到就近的维修场所进一步检查，如果持续行驶会加速无力，耗油量变大，更严重会造成发动机熄火。
迈腾气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀,是什么问题?
大众气缸列1怠速时系统过稀的原因是：喷油器堵塞；进气量过大；排气管漏气；油气分离器废气阀皮软老化。
如果迈腾Bank1的燃油测量系统在怠速时太稀，发动机的节气门脏了，导致节气门在怠速时卡死，导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。
气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀的原因有很多，主要从以下三条来进行分析。喷油少造成的，检查一下燃油压力有没有问题，积碳可能过多。
迈腾出现过气缸列1，怠速转速时系统过稀是喷油嘴堵塞，在怠速状态下开启的单位脉宽不足以提供充足的喷油量，导致气缸混合气过稀，通过清洗喷油嘴就能解决，具体操作步骤如下：断开汽车汽油泵的电源插头。
到此，以上就是小编对于大众燃油测量系统过浓的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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