本篇目录：
- 1、德国大众汽车尾气门事件燃料燃烧原理
- 2、大众宝来尾气刺鼻什么原因
- 3、大众途安开暖气车里有尾气味道怎么回事
- 4、大众朗逸热车驾驶室尾气味大的原因?
- 5、大众迈腾尾气3项未完成的原因有哪些
- 6、大众朗逸13款p209600尾气超出稀极限是什么原因?
德国大众汽车尾气门事件燃料燃烧原理
柴油引擎所使用的燃料与汽油车不同，柴油车不靠火花塞点火，而是利用压缩气体产生的高温将燃料点燃，因此如果柴油引擎获得的氧气不足就无法将燃料完全燃烧，而且会排放许多污染物：氮氧化物、燃烧不完全的燃料以及煤烟等。
汽车发动机的工作原理主要就是把化学能转化为机械能。之所以发动机拥有充足的动力，是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能，使发动机气缸内的活塞往复运动，这也是一个工作循环的过程。
为赢得客户芳心，大众选择了一种违规做法，即在客户平时用车时不开启喷射尿素的尾气后处理系统，而是通过软件让这一系统只在尾气排放检测时启动。车主无法自己打开或关闭这一软件。
总而言之就是能够过滤掉颗粒物的一种有效装置。通常过滤的办法是扩散沉淀、惯性沉淀以及线性拦截这三种。也是目前国际上最常使用的柴油车排气过滤系统。车用柴油机使用注意事项 请确保选择可靠的加油站加注合格的燃油。
柴油压燃着火以后，点燃了天然气和空气的可燃混合气进工作，这就是双燃料天然气发动机。
大众宝来尾气刺鼻什么原因
大众宝来排气管声音大的原因：排气管老化；汽车三元催化器故障；汽车点火系统故障；可燃混合气体浓度不正常。可参照如下方法操作所需工具：扳手。排气管声音大是因为排气管跟发动机连接处的垫圈老化造成的。
大众宝来16年尾气像拖拉机是因为发动机水温没有达到正常，温度发动机电脑调节供给小混合气浓，加上机油供给量偏低，达不到润滑要求，所以转速低声音大或工作不稳定与尾气味道大。
汽车冷启动排气有一点点辣应该是正常的，因为三元催化还没有达到正常工作的温度。
首先要确定车子尾气超标的原因，车子尾气超标一般是因为三元催化器失效导致的尾气不合格。其次也有可能是发动机燃烧不好导致的排放不合格。所以你可以去修理厂检查一下车子问题 ，然后也可以根据尾气检测单上的数据来判断问题。
大众途安开暖气车里有尾气味道怎么回事
1、碳罐的问题 碳颗粒饱和了或失效了，使油箱里的燃油蒸汽通向大气，然后被风机吸进驾驶室，这是就得换碳罐了。 还有好多人把发动机通气管拔掉，因为它老是向外排带油的水，这样也能闻到一种近似汽油的味道。
2、主要原因是外部的废气、车内积累的味道、摆放的芳香剂以及人的汗味、体臭等会进入到车的内部，当使用空调时，异味遇到温暖而潮湿的蒸发器表面时，就会与空气相融合，在使用空调的同时异味就会挥发出来。
3、暖风有一部分热量是从尾气里交换来的所以冷风没有味，这个毛病也可能是尾气循环的管道有了破损造成的很常见，快去修修影响身体健康的。
大众朗逸热车驾驶室尾气味大的原因?
1、/油碳：用同样方法，发现白纸有黑碳，并有油渍，有烧机油的情况，尾气也会很大，刺鼻。需要及时修理.否则就不是清理积碳和尾气的问题.5/油碳加冒烟：可以判断，由于积碳等原因，引擎出现严重问题。需要专业汽车修理。
2、如果是启动时有汽油味很正常，因为汽车冷车启动时，ECU会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量，此时发动机还没有达到正常工作温度，油气不能充分燃烧，有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，这是就会闻到有汽油味。
3、有。大众朗逸热风开启时，经过众多车主的反应，是有尾气气味的，原因是外部循环处理的不好，将多余废气吸收了，传送到了车内。
4、汽车尾气排放很臭很难闻，这类故障原因多见于汽油品质较差或燃烧不完全，汽车的三元催化器原因导致的尾气味道大。三元催化器，就是汽车排气管上的一个尾气处理设备。
5、车的两侧面又产生流体负压，去抽取车内空气，当车的后部备箱和后底盘有缝隙时，车后跟随的尾气被吸入车厢内。
大众迈腾尾气3项未完成的原因有哪些
三元催化器故障灯亮的原因：故障灯亮表示三元催化器阻塞，造成阻塞的原因有很多，比如喷油嘴雾化不良、发动机燃烧不充分、氧传感器失效、三元催化器暂时性中毒三元催化器失效等。
进气系统问题：打吊瓶时，需要拆卸进气管道和进气系统的部分零部件。如果在操作过程中未恰当地处理进气系统，导致空气流量不正常、氧传感器工作异常等，就会触发尾气故障码。
迈腾发动机故障灯亮的原因：尾气排放不达标，检查维修。发动机系统故障，进行检测。变速箱系统故障，维修变速箱故障。汽油质量差，更换高品质汽油。进气通道、活塞顶积碳，清理进气道活塞积碳。
发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。
大众朗逸13款p209600尾气超出稀极限是什么原因?
其实混合气过浓不难理解，燃油过多，没有足够的空气助燃，很多燃油都会在不完全燃烧状态下被排出车外。不仅污染了环境，而且将直接造成油耗的增加，同时降低了发动机的功率输出。
汽车氧传感器失效的主要原因是传感元件老化和中毒。氧传感器老化的主要原因是传感元件局部表面温度过高。氧传感器的传感元件受到污染而失效的现象称为中毒。氧传感器中毒主要是指铅中毒、硅中毒、和磷中毒。
很多车主都知道，一旦车子发生烧机油那就有可能会导致发动机报废。
到此，以上就是小编对于为什么大众车尾气过不了检测的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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