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大众cc下摆臂什么材质
前麦弗逊独立悬挂 从上面的图片我们可以看出CC的前悬是元宝梁前车架+单层钢板下摆臂的麦弗逊结构。单层的下摆臂采用的是高强度钢板，硬度方面足以媲美双层钢板。
前轮下摆臂的作用是支撑车身、固定和支撑车轮，前轮下摆臂通常是钢材质的。
构造上，问世于MQB服务平台的大众CC，其前悬架不容置疑便是元宝梁前窗框和单层厚钢板下摆臂方式的麦佛逊构造。单层的下摆臂看见确实很薄弱，但实际上这类厚钢板的强度特别高，单层就能做到两层的实际效果。
能。大众cc后托臂胶套能单独更换，汽车下摆臂的胶套因为是橡胶制品，使用一段时间就会出现裂纹，容易出现老化或者损坏的情况。可以通过观察了解下摆臂胶套是否有损坏的情况，一旦出现裂纹或断开的现象，那么就会导致下摆臂松动。
一样是多连杆式独立悬挂，曲轴总数、样子、下摆臂材料（钢质或铝制、铸造件或五金冲压件）、减振器种类、扭簧硬软等也不一样。非独立后悬的车被称做为“平板车”，品牌形象地说便是2个车轮子安_在一根木棍（大梁）两边。
大众cc离地间隙是多少厘米
关于最小离地间隙，在以前的标准中，对最小离地间隙是有规定的，大概在150～160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性规定。
大众cc底盘高度空车底盘180mm，最低底盘高度120mm。大众cc底盘结构依旧是前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架，和途观L一致，整体调校偏重舒适性。
mm。通过查看大众官网对大众cc地盘描述显示，大众cc底盘高度空车底盘180mm，最低底盘高度120mm。最小离地间隙是指汽车满载时，除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。
Cc底盘高度空汽车底盘为180毫米最小底盘高度为120毫米。大众cc底盘结构依旧是以前的麦弗逊式独立和后多连杆式独立悬架与途观L保持一致整体调整以舒适性为主。
车身尺寸长宽高分别为4880/1875/1675mm，轴距为2745mm，从高度就能看出它要比主流SUV要低，好在通过性很强，车辆的接近角达到17°，离去角达到26°，最小离地间隙为213mm。
大众CC底盘离地间距多少
mm。通过查看大众官网对大众cc地盘描述显示，大众cc底盘高度空车底盘180mm，最低底盘高度120mm。最小离地间隙是指汽车满载时，除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。
大众cc猎装版的空车底盘为180mm最小离地间隙为120mm。大众cc是一汽大众旗下的车型。关于大众cc猎装版的更多资料如下：车身尺寸：长宽高分别为4864*1870*1447mm轴距为2841mm。
大众cc底盘高度空车底盘180mm，最低底盘高度120mm。大众cc底盘结构依旧是前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架，和途观L一致，整体调校偏重舒适性。
大众CC的底盘最小，离地间隙只有117毫米，大众迈腾的底盘高度则达到了124毫米，是比迈腾低。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成。
空车底盘180mm、最低底盘高度120mm。根据太平洋汽车显示大众cc底盘高度空车底盘180mm，最低底盘高度120mm，大众cc底盘结构依旧是前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架，和途观L一致，整体调校偏重舒适性。
大众cc底盘高度多少，大众cc底盘离地间隙多高大众cc底盘高度空车底盘180mm，最低底盘高度120mm。大众cc底盘结构依旧是前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架，和途观L一致，整体调校偏重舒适性。
到此，以上就是小编对于大众cc2021款离地间隙的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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