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型格和别克威朗怎么选择？
两个车首先不是一个售价区间，威朗终端优惠之后十万就能落地，本田型格自动挡落地需要十三四万，对于这个价位的车来说，差价不少。
两车动力都很强在同级别，威朗八秒之内的百公里加速水平，型格也差不多，但是型格专门有一款手动挡车型，变速箱进口的，手感非常好，如果喜欢开手动挡，那型格是个好选择。
选择取决于个人需求和喜好，无法简单比较优劣。
因为型格和别克威朗的车型、配置、价格、品牌口碑等方面都有所不同，具体选择要根据个人需求做出权衡。
比如，如果更注重豪华感和驾驶品质，则别克威朗更为适合；如果更看重年轻时尚和家庭实用性，则型格更为适合。
在选择时需综合考虑各方面因素，选择最符合个人需求的车型。
此外，还需注意到汽车市场日新月异，同一品牌的不同车型也会有大的差异，未必所有型号都适合某一类人。
因此，在做出选择之前，要多做各方面的研究和比较，确保自己的购车决策是科学合理的。
别克威朗15手动挡真实油耗？
7.3升的油耗，因为排量低，别克威朗汽车1.5手动挡的真实油耗只有7.3升，因为排量只有1.5升，所以排量低，是家用轿车油耗低
1. 别克威朗15手动挡的真实油耗是相对较低的。
2. 这是因为手动挡车型相比自动挡车型，在换挡时能更好地控制发动机转速，减少能量损失，从而提高燃油利用率。
3. 此外，别克威朗15手动挡车型还配备了经济模式，能够进一步降低油耗。
因此，相比自动挡车型，别克威朗15手动挡的真实油耗会更低一些。
根据别克威朗15手动挡的官方数据，其真实油耗取决于多种因素，包括驾驶方式、路况和行驶环境等。一般来说，别克威朗15手动挡的平均油耗在城市道路上大约为8-10升/百公里，而在高速公路上则为6-8升/百公里。然而，这只是一个大致的参考值，实际油耗可能会因个体差异而有所不同。为了获得更准确的油耗数据，建议根据自己的驾驶习惯和行驶条件进行测试。
2023款威朗pro自动驾驶等级？
2023款威朗Pro的自动驾驶等级目前还没有公布，一般汽车的自动驾驶等级是由SAE（美国汽车工程师协会）制定的六级标准，分别是：
Level 0：没有自动化
Level 1：驾驶员协助
Level 2：部分自动化
Level 3：有条件自动化
2023款威朗pro是一款中型轿车，目前还没有官方宣布其具体的自动驾驶等级。但是，从威朗pro前一代车型和别的同级别车型的自动驾驶等级来看，可以猜测新款威朗pro也会在L2或者L3等级之间。这个等级意味着车辆可以在高速公路上自动驾驶或者在某些特定路况下帮助驾驶员。当然，具体等级取决于车辆配备的传感器、处理器和其他技术装备的先进程度。我们还需等待正式的消息来确认威朗pro的自动驾驶等级。
威朗pro配备l2级自动驾驶。
L2级别安全驾驶，又叫L2级别自动驾驶、L2级别辅助驾驶，也就是车身安全系统和驾驶员共同构成的主动安全系统。相对应的L0-L1级别辅助驾驶基本就是驾驶员在安全操作行为中为主角；L2-L4级别辅助驾驶基本为系统和人共同构成，只不过等级越高系统占比越大；现阶段所定位的L5级别辅助驾驶就是实际意义上的自动驾驶，应用于所有场景。
到此，以上就是小编对于威朗买手动还是自动挡的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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