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大众途昂通病(途昂的致命缺点最全总结)

本篇目录:

为什么不建议买大众途昂?

都不建议买途昂的原因是:耗油量略高、车内饰套娃、底盘太凑合、换档间断性顿挫、有强烈的大车感。

为啥途昂不建议入手530的原因是内饰异味大、油耗高、内饰材质较差。外观方面上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中。

大众途昂通病(途昂的致命缺点最全总结)-图1

内饰老气 途昂X是以运动为主的车型,溜背双排气,但是内饰没有了年轻运动的设计,整体还是很熟悉“大众口味”唯一比较符合年轻人审美的是方向盘上扁平的新LOGO。室内气味难闻。

途昂由于尺寸较大,发动机舱较高导致右前方视野不佳,遇到窄路时驾驶它的心理压力增大。停车也是个大问题,所以,对于老城区的用户,我真的不建议你买这么大的车,用起来太费力了。

的动力对途昂来说只能是够用,油耗上还是不错的,基本综合下来12升左右吧,对于一个整备质量2顿的车型来说还是正常的。

大众途昂有哪些缺点

途昂的致命缺点是有强烈的大车感、底盘不够舒适、燃油经济性有待改善。有强烈的大车感。

途昂跑起来的情况下驱动力感实际上并不小,便是发展的情况下车较为重惯性力非常大,运动起来的反映较慢,给人的感_也是有点儿赘肉的。

大众途昂通病(途昂的致命缺点最全总结)-图2

换挡偶尔会磕磕绊绊。低速时,当变速箱处于1档和2档时,会偶尔有顿挫。此外,当悬架较软时,这种挫败感会被放大,车内的人会坐起来向前一点,向后一点。

途昂380四驱豪华版上坡动力很足,很容易上,主要配置:外观,因为大众途昂的车身较大,可能会导致停车不太方便,马路上掉头压力也是蛮大的,如果要下地库拐弯的话就会有点困难。

途昂的五大缺点:油耗略高 根据车主油耗反馈统计,途昂0T两驱版的平均油耗为73L/100km,0T四驱版的平均油耗为157L/100km,5T车型的平均油耗为163L/100km,在同级别当中处于中游水平。

途昂2.5水泵通病

辅助水泵损坏或者线路出现问题导致的报码。解决方法:用电脑执行测试,辅助水泵无法正常工作,检查线路没有发现问题的话,更换原厂辅助水泵。

题主是否想询问“2017款途昂水泵节温器设计缺陷有哪些”?冷却液渗漏。根据查询相关公开信息显示,17款途昂节温器是通病,冷却液出现渗漏导致冷却液位置不足,从而导致发动机容易高温。

大众途昂通病(途昂的致命缺点最全总结)-图3

水泵漏气了。进入水箱车启动后会出现水从水箱口外冒的现象,拆下风扇皮带后水泵就不转了,就不反水了那就换水泵。发动机气缸垫损坏。

油耗较高:由于该发动机采用了机械增压技术,因此在高速行驶或加速时油耗较高。水泵故障:部分车主反映,该发动机的水泵存在漏水或轴承损坏等问题,需要及时更换。

途昂电子水泵制冷剂泄漏(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果)。途昂电子水泵压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作(现象和上面差不多、但压缩机不转、且过热)。

大众途昂380变速箱234档出现偶断故障

这种情况建议与4S店联系,进行检测与维修,严重影响驾驶安全可以要求更换,也可以协商更换变速箱总成。大众途昂的变速箱采用的传动系统是DQ5007速湿式双离合器变速箱。

在这种情况下,建议联系4S店进行检查和维护。如果严重影响行车安全,可以要求更换,也可以协商更换变速箱总成,仅供参考。大众途昂的变速箱传动系统为DQ500 7速湿式双离合变速箱。

常见故障:汽车发动机过热。动机过热主要是冷却水不足,散热器盖和节温器不良、风扇皮带过松或断裂、冷却水堵塞及润滑油系统机油不足等导致。常见故障:汽车异味。

出现故障。大众途昂显示变速箱处于紧急状态继续行驶,该提示说明变速箱系统存在故障,需要用诊断仪检测一下变速箱控制单元存储的故障码,然后根据故障码做相应的检查排除。

途昂380豪华通病

1、途昂380四驱豪华版上坡动力很足,很容易上,主要配置:外观,因为大众途昂的车身较大,可能会导致停车不太方便,马路上掉头压力也是蛮大的,如果要下地库拐弯的话就会有点困难。

2、驾驶体验太软。途昂X380方向盘的转向手感太过轻盈,毫不夸张的说,在低速情况下,用一只小手指就能轻松转动,比一些日系车调教的还要轻。所以在开的时候,总让人觉得方向不够紧致,没有什么质感。

3、常见故障:汽车发动机过热。动机过热主要是冷却水不足,散热器盖和节温器不良、风扇皮带过松或断裂、冷却水堵塞及润滑油系统机油不足等导致。常见故障:汽车异味。

为什么不建议买大众途昂

1、都不建议买途昂的原因是:耗油量略高、车内饰套娃、底盘太凑合、换档间断性顿挫、有强烈的大车感。

2、底盘太勉强了。像途昂这么大的车还在MQB平台上造,真的是太勉强了。公众真的疯狂存钱。

3、为啥途昂不建议入手530的原因是内饰异味大、油耗高、内饰材质较差。外观方面上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中。

4、内饰老气 途昂X是以运动为主的车型,溜背双排气,但是内饰没有了年轻运动的设计,整体还是很熟悉“大众口味”唯一比较符合年轻人审美的是方向盘上扁平的新LOGO。室内气味难闻。

5、之上就是大家途昂X的缺陷所属了,除开不够的位置外实际上 这款车或是具有非常好的产品力的,可是要和竞争者本田冠道对比得话,大家途昂X很有可能还需要在标价及其硬件配置层面得出更高的诚心。

6、途昂由于尺寸较大,发动机舱较高导致右前方视野不佳,遇到窄路时驾驶它的心理压力增大。停车也是个大问题,所以,对于老城区的用户,我真的不建议你买这么大的车,用起来太费力了。

到此,以上就是小编对于途昂的致命缺点最全总结的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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