本篇目录：
- 1、大众汽车近年爆出过哪些质量问题?
- 2、大众“排放门”事件,给大众带来了多大的影响?
- 3、大众epc故障是怎么回事?
- 4、上汽大众回应4S店维修乱象,消费者如何保护自己的权益?
- 5、大众车系的缺点是什么?
大众汽车近年爆出过哪些质量问题?
太平洋汽车网大众DSG变速箱机电单元损坏属于质量问题，2013年3月15日，央视315晚会曝光了大众汽车DSG变速器存在安全隐患，第二天，国家质检总局便发布公告，要求大众汽车针对DSG变速器动力中断故障问题实施召回3月20日大众。
大众 汽车 ： 斯柯达水泵漏水问题 自2010年起，上海大众斯柯达的昊锐、明锐和晶锐均有多种不同问题遭遇用户投诉，总数有400余条之多。其中出现在B级车昊锐和经济型车明锐上的水泵漏水问题已成为用户投诉焦点。
总共有三个显著问题：机油消耗量相对较大，部分直观表现为烧机油。部分EA211下面的6等排量的发动机采用正时皮带，简配厉害。噪音大，影响周围环境。
常见原因：保养不到位操作不到位导致热衰减。解决方法：对刹车系统进行保养。经常检查刹车盘，刹车片等消耗程度。日常驾驶尽量避免长时间踩刹车，下坡低档位。避免刹车片过热。
大众“排放门”事件,给大众带来了多大的影响?
1、自大众排放门事件爆发以来已经过去了将近两年。理所当然的是，这种全球轰动，金钱损失和声誉受损不会让大众破产。
2、走出排放门事件让大众公司认识到，要没有环保，就没有未来。因此，大众公司也将在以后推出更加具有环保特点的的新品。
3、大众“排放门”事件从爆发至今已近两年时间，按道理，这么一件全球轰动、又得赔钱、又损伤名誉的事情不让大众破产也得元气大伤吧。
大众epc故障是怎么回事?
大众车仪表显示epc是指发动机的动力控制管理系统出现问题，epc故障原因是：节气门过脏，应进行清洗。刹车灯不亮，检查刹车开关以及线路。电瓶电量不足。汽油品质问题。epc故障解决方法是：清洗节气门体。
大众epc灯亮故障：节气门脏了，应进行清洁；刹车灯不亮，必须检查刹车开关及其线路；因为油品问题，EPC故障灯也会点亮。建议尽早去4s店进行检查；发动机气门发生卡滞。
当车子仪表显示“EPC”是发动机动力控制管理系统出现故障。EPC指示灯会有两种亮起状态，分别是通电自检亮起和其它情况下的亮起，通电自检是车辆在行驶前监测全车传感器状态的指示，一般通电后如果不启动，等待3秒左右会自行熄灭。
上汽大众回应4S店维修乱象,消费者如何保护自己的权益?
1、大众4S店砸坏零部件，然后重新维修或者换件再收费，上汽大众已经对下属的4S店作出了相应处罚。
2、该经销商相关行为涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针，已责令该经销商立 即停业，接受相关调查。上汽大众已针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查，以确保所有服务流程和服务 质量符合规范和要求。
3、首先，可以与经营者直接协商，双方在自愿互谅的基础上解决争议；当与经营者协商和解无效时，可请求消费者协会调解或向人民法院提起诉讼。《中华人民共和国消费者权益保护法》 第六条 保护消费者的合法权益是全社会的共同责任。
4、上汽大众在声明中表示：该经销商相关行为涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针，已责令该经销商立即停业，接受相关调查。
5、消费者保护自己权益的最直接方法就是避免去一些非正式商店消费，毕竟如果出现问题，他们可以尽快与消费者协会联系以捍卫自己的权利。
6、比如消费者协会、工商部门等，以维护自己的权益。总之，消费者保护是一个长期而艰巨的任务，消费者应该加强自身的消费意识和法律知识，保护自己的权益，同时也需要倡导更加健康、公正、透明的消费环境。
大众车系的缺点是什么?
缺点在于平台较旧，素有拉皮捷达之称，空间表现不算太好，尤其后排空间，在这一点上甚至不如朗逸比起更高级些的速腾来说，质量做工都要稍逊一筹总体来说，大众宝来质量在同级别的紧凑型轿车里面总体来说还是可以的。
速腾的销售量尽管十分高，但肯定并不是一款100%极致的车系，假如叫我评分，速腾只有取得92分，扣出的8分由于八个层面的缺点而被扣出，这种全是一汽大众速腾较为的致命性缺陷。
以下是大众高尔夫的致命缺点： 停放制动故障：消费者报告，在停车过程中，这款汽车常常会出现停放制动故障，导致车辆滑行和不稳定。如果车主没有及时检查和修理，这可能导致严重的事故。
下面，我们就来看看大众途观L存在的致命缺点是什么。首先，大众途观L在驾驶体验上存在问题。在市区或高速路行驶时，车辆的悬挂系统表现出比较硬朗的特点，使得乘坐体验不够舒适。
大众速腾十大缺点：胎噪偏大、车身有异响、底盘隔音差、方向盘有异响、座椅偏硬、功能少、舒适性一般、后排空间小、没有自动空调、配置不行。
到此，以上就是小编对于大众最近几年出现的故障的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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