本篇目录：
- 1、2021上海车展:新款大众蔚揽首秀/预售26.80万元
- 2、纯进口身份,空间比迈腾更实用,新款大众蔚揽实车国内曝光
- 3、试驾大众新蔚揽:德味儿旅行车在中国战胜的奥秘
- 4、2016款蔚揽高低功率款区别
2021上海车展:新款大众蔚揽首秀/预售26.80万元
易车上海报道 2021年上海国际车展，大众汽车原装进口的中型旅行车2021款蔚揽迎来中国首秀，并启动预售，预售价为280万元，预计7月份正式上市。
易车上海报道 2021年上海国际车展，大众汽车原装进口的中型旅行车2021款蔚揽迎来中国首秀，这也是蔚揽的中期改款车型，车展同步启动预售，预售价为280万元，预计7月份正式上市。
新款大众蔚揽 预售价：280万元 蔚揽最大的卖点就是旅行车的姿态了，相比于国产CC的猎装版本，这台车没有黑色的轮眉，同时进口车的身份也能为此添色不少。
大众新款蔚揽 在本届上海车展上，大众官方正式发布了新款蔚揽，作为一次中期改款，新款蔚揽在外观配置部分做了一定的调整。
大众蔚揽 上市时间：8月2日 作为中期改款，大众蔚揽整体改动幅度还是不小的，同时，蔚揽作为一款纯进口车型，结合此前公布的280万元预售价，价格还在大部分消费者的承受范围之内。
纯进口身份,空间比迈腾更实用,新款大众蔚揽实车国内曝光
说起 蔚揽，相信大众粉都非常熟悉，大众把它定义为旅行轿车，并且早在2016年就以进口大众的身份进入国内市场。
大众蔚揽作为迈腾的旅行版车型，其通过进口身份引入国内，不过，该车轴距尺寸并没有像国产迈腾一样进行加长处理，而是原汁原味的保留了海外车型设计。
大众蔚揽在国内是以进口的身份引入，基于海外标轴版的迈腾底盘研发，所以其车身尺寸比起国内的迈腾会稍短一些，长宽高分别为：4767*1832*1501mm，轴距为：2791mm。得益于其旅行车的造型，所以从车侧来看蔚揽还是非常修长的。
今天要说的这款车型并不热门，甚至知道它的人非常的少，但是这款车却能够同时兼顾外观、动力、空间，它就是进口大众的蔚揽。蔚揽是作为一款旅行车以进口的方式引入国内，实际上它就是帕萨特的旅行版。
试驾大众新蔚揽:德味儿旅行车在中国战胜的奥秘
1、后备厢可谓是旅行车展现实力的重要部分，大众新蔚揽全系标配带感应功能的电动尾门，内部空间非常规整，并支持4：2：4的比例放倒，容积从592升提升至1725升，容纳出游的大件行李不在话下。
2、而今天要说的大众新蔚揽，是为数不多的30万左右即可搞定的进口德系旅行车。新蔚揽共有舒行版、畅行版、纵行版三款车型配置，售价248-388万元。
3、大众进口汽车总经理张昊志在今年上任后曾谈到过他的目标，他说：“我希望能够进一步提升品牌形象，让大众进口汽车获得更多中国消费者的认可，增加市场占有率。
2016款蔚揽高低功率款区别
1、老款蔚揽搭载的是4T以及0T的高低功版两款发动机，而全新蔚揽则摒弃了小排量的4T，入门就配0T动力，不过全系都改为低功版，拥有186PS的最大马力以及320NM的峰值扭矩，仍旧匹配一台7速湿式双离合变速箱。
2、同时，这款车标配全尺寸备胎，让长途出行更安全。卫兰提供三种动力系统，4T高功率版本(150马力)搭配DQ2007速干式双离合，220马力0T发动机(第三代EA888)搭配DQ2506速湿式DSG(前驱)或DQ5007速湿式DSG(四驱)。
3、而2018款的蔚揽0T低配车型的售价为27万元，其实从官方指导价的角度来看，这款车没有什么明显的价格优势。
4、动力部分，蔚揽搭载了4T以及0T两款涡轮增压发动机，最大功率150Ps与220Ps，峰值扭矩250N·m与350N·m，传动系统匹配7挡双离合以及6挡双离合变速器，部分车型配备有四驱系统。
5、蔚揽全系搭载了两款发动机，一款是4升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。
6、蔚揽新能源采用了承载式车身结构，前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。
到此，以上就是小编对于大众蔚揽改款时间的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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