装柴油机污染（柴油机厂有污染吗）-海龙汽车网

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1、【太平洋汽车网】柴油机排放的主要有害成分是一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、二氧化硫、三氧化硫和微粒物质等。它们中大部分是有害的，或有强烈的刺激性的臭味，有的还有致癌和致突（变）作用，因此被列为有害排放物。

2、柴油汽车控制的重点目标污染物是氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）。这两种污染物是柴油汽车尾气中的主要成分。NOx是一种臭氧和酸雨的前体物质，PM则是指直径小于或等于10微米的颗粒物。

3、柴油发动机尾气中的有害物质是氮氧化物和颗粒物，大家经常可以看到有些柴油发动机汽车加速时排气管会冒出大量黑色烟雾，这些黑色的物质就是碳颗粒，这个东西对人体是有害的，并且也会污染环境。

4、柴油车排放有害物主要是颗粒物。颗粒物的组成十分复杂，其中与人类活动密切相关的成分主要包括离子成分（以硫酸及硫酸盐颗粒物和硝酸及硝酸盐颗粒物为代表）、痕量元素（包括重金属和稀有金属等）和有机成分。

5、柴油机中主要微粒为石墨形的含碳物质，碳烟是柴油机不完全燃烧的产物和高分子量有机物，润滑油的氧化和裂解产物。硫氧化物：汽车内燃机尾气中硫氧化物的主要成分为二氧化硫。

6、柴油机主要排放物为PM(颗粒状物质)和NOx，而CO和HC排放较低。控制柴油机尾气排放主要是控制颗粒物质PM和NO生成，降低PM和NOx的直接排放。柴油机与同等功率的汽油机相比，微粒和NOx是排放中两种最主要的污染物。

1、柴油发动机废气大的处理方法是：喷油器工作不良：喷油器雾化不良或滴油，在柴油发动机低速时尤为明显，转速越低冒烟越大，可用单缸断油法逐缸查找，临时停止对某一缸供油时，冒黑烟的现象减轻或消失。

2、第二种：也可能是燃料质量不好，造成油箱内部的油管通路等堵塞，造成供油不充分，最佳的解决方法是更换电磁阀。

3、柴油机废气的处理方法如下：喷油器工作不良：喷油器雾化不良或滴漏，会导致低速时冒黑烟的现象增加。可以用单缸断油法一个一个找，更换喷油器。

4、柴油发动机废气大的处理方法是：喷油器工作不良：喷油器雾化不良或滴油，在柴油发动机低速时尤为明显，转速越低冒烟越大。更换喷油嘴。

5、因此，解决废气大问题需要从多个方面入手。首先，定期进行柴油机的维护和保养，保证机械部件的正常运转，减少磨损和故障的发生。其次，需要检查燃油系统是否正常，如有必要，更换喷油嘴、油泵等零部件，以保证燃油的充分燃烧。

6、多种处理方式：需要对发动机喷油嘴进行更换。调节发动机的供油提前角，调节到最大位置。车辆使用的空气滤清器到了更换周期，出现了堵塞。更换车辆使用的柴油，由于柴油质量不好原因所导致。

1、影响柴油机NOx生成的主要因素有：进气湿度；进气温度；进气压力；发动机负荷；发动机转速。进气湿度对柴油机NOx的影响：无论在直喷式还是分隔式柴油机，进气湿度对柴油机NOx的影响很大。

2、柴油车排放超标的原因和治理目前检测的柴油发动机的主要污染物是碳烟，炭烟高的车辆运行油耗必然高，节能和减排必须同步治理。碳烟的排放大小与燃烧室结构、过量空气系数等因素有关。

3、柴油机有害物质主要是柴油燃烧后生成的二氧化碳，一氧化碳，二氧化硫等有害物质。柴油是碳氢化合物组成的，还含有微量硫。

4、目前检测的柴油发动机的主要污染物是碳烟，炭烟高的车辆运行油耗必然高，节能和减排必须同步治理。碳烟的排放大小与燃烧室结构、过量空气系数等因素有关。

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