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大众尾气排放(大众尾气排放门)

本篇目录:

大众宝来尾气刺鼻什么原因

大众宝来排气管声音大的原因:排气管老化;汽车三元催化器故障;汽车点火系统故障;可燃混合气体浓度不正常。可参照如下方法操作所需工具:扳手。排气管声音大是因为排气管跟发动机连接处的垫圈老化造成的。

大众宝来16年尾气像拖拉机是因为发动机水温没有达到正常,温度发动机电脑调节供给小混合气浓,加上机油供给量偏低,达不到润滑要求,所以转速低声音大或工作不稳定与尾气味道大。

大众尾气排放(大众尾气排放门)-图1

汽车冷启动排气有一点点辣应该是正常的,因为三元催化还没有达到正常工作的温度。

外渗漏机油遇到发动机温度高蒸发的。根据楼主的描述,应该是这个原因。

应该是积碳多的原因,建议你清洗节气门。老款宝来低速或怠速时发动机抖动,高速时又正常,这种情况原因也还是比较多的,以下几种原因:节气门积碳过多,导致进气不足,怠速过低。空气滤芯长久没换严重堵塞。

这是由于发动机外表面的防腐涂料和油污在受热蒸发所散发出来的味道。

大众汽车尾气排放故障灯亮

排气系统故障灯亮可能是氧传感器问题、二次进气阀问题、车主加的汽油质量差造成的。汽车排气管中有两个氧传感器,一个位于排气歧管后面,另一个位于三元催化后面。氧传感器负责检测排气中的氧含量,然后反馈数据ecu。

大众尾气排放(大众尾气排放门)-图2

排气系统故障灯亮可能是氧传感器出现问题导致的,还可能是二次进气阀出现问题导致的,也有可能是车主加的汽油质量太差导致的。在汽车的排气管中有两个氧传感器,一个位于排气歧管后方,另一个位于三元催化后方。

发动机故障灯点亮了,就说明ECU检测到发动机状态异常,尽快到4S店读取故障码,确定故障位置以便于维修。

2013款大众途观2.0t排放标准是国几

1、款大众途观0t排放标准是国四标准,车型的排放标准是根据车的出厂时间来定的。标准实行阶段:第四阶段:部分等同于欧Ⅳ,于2010年实施。

2、款的大众途观车型新车出厂设定的尾气排放是国4的排放标准,途观车型从生产至今就没有国3排放标准的车子。

3、年9月份生产的途观的尾气排放都是国四排放标准的,2015年以后的才是国五排放标准的。全新途观是于2013年6月7日深圳正式上市,还将推出蓝驱版车型。此次新途观的改款为平行小改款,主要变化集中在外观方面。

大众尾气排放(大众尾气排放门)-图3

4、您好,是国四的排放标准。希望可以帮到您 ,祝您用车愉快 。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

5、年的车是国四标准的车,值得一提的是,因为北京地区是排放标准最先实行的地方,到了2013年北京已经全面实行了国五标准,所以有部分2013年的车也是国五标准。

6、一般在2013年生产的汽车是符合国四排放标准的汽车。在2011年之前生产的汽车,基本都是国二或国三标准的,在2011年之后生产的汽车,几乎都是国四的。在2017年之后生产的汽车,有些是国四的有些是国五的。

09款大众速腾打火后尾气很大

1、汽车的混合气过浓。燃烧不彻底,致使尾气排放超标,需要检查空气滤芯、氧传感器和节气门传感器。

2、故障原因:点火正时失准,也会使混合气燃烧不完全;或者发动机少数缸不工作,也会有少量黑烟排出。混合气过浓,即缸内混合气过量空气系数过小,燃烧不完全,部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出,而形成黑烟。

3、可能原因如下:车还没热,三元催化器工作还不正常,热车后就好了;燃烧不充分,混合比不行;火花塞有积碳或烧蚀;缸线漏电;氧传感器工作不正常,进气系统压力不足或进气不够。

大众车尾气排放指示灯变速箱只显示3档

1、自动挡时车辆无故停留在3档。 加速杀车不加也不减。改为手动同样停留在3档。加速时明显的受挫感。停车重新挂档同样受挫感。而且档位灯全部亮了。 变速箱型号为09G。

2、是变速箱故障锁死在三档,要到4S店/修理厂检查一下。

3、您好,不知道您车辆配置,只能猜测您车辆应该是4T的是吗?配双离合DSG变速箱对吗?如猜对,档位闪烁应该是变速箱故障,需重点检查变速箱机电单元,回答如满意,请采纳,谢谢。

4、你好,说明变速箱的机电控制单元控制逻辑出错,车子直接在3档起步。建议用诊断电脑读取变速箱数据,必要时升级变速箱软件或者维修变速箱。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

5、如果指示灯没有熄灭,或者在行驶过程中亮起或闪烁,可能表明氧传感器损坏或三元催化转化器在排放控制系统中中毒。解决方案:1。连续启动关闭车辆三次,或拔掉发动机电池负极,等待30秒后再连接。按上述方法整理后。

大众cc尾气排放压力低的原因是什么

1、一是燃用泵泄压,该原因油泄 压较快蓄压器不行;第二是燃油压力调节损坏,能保持一会油压;第三是喷油器密封不好, 泄压较慢,短时间停车不影响启动。

2、同时排气系统的管道弯曲、连接管与消声器、三元催化器截面不连续等原因也会对高速流动的尾气产生阻力。所以太低的回压会降低发动机的低转速扭矩。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。

4、会。大众cc废气阀坏了车辆会表现怠速忽高忽低,车身有抖动感觉,尾气排放灯亮等现象。可能会影响发动机的正常运转,应尽快修理。

到此,以上就是小编对于大众尾气排放门的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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