柴油车充电过高（柴油车充电电流是多少正常）-海龙汽车网

本篇目录：

电压不是很高的情况下会出现发电机过热，电瓶发烧，灯泡烧毁，充电主线路烧坏。严重时电瓶会充胀，炸掉甚至报废，充电线路起火燃烧，电脑板都烧掉等重大事故。

电压过高会造成各种电器设备过压击穿，烧毁等故障。柴油发电机组使用中有时会出现电压偏高的现象，如果不及时修复或者处理就百会带来损失。

电喷柴油车发电机电压超过15v容易烧电脑板。电喷柴油车发电机电压15v以上属电压过高，严重时电瓶会充胀，炸掉甚至报废，充电线路起火燃烧，电脑板都烧掉等重大事故。发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备。

汽车蓄电池的充电分主充和浮充，一般铅酸蓄电池初次充电拟主充，达到额定电压后改为浮充，当浮充电使电池电压上升到额定值的115%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。

汽车电压过高，那么需要尽快更换发电机，以免烧坏车用电器：发电机是利用电磁感应现象工作的。输出电压随线圈磁场强度的变化率而变化。

【太平洋汽车网】汽车发电机电压高的原因是电压调节器出现异常，需要检查发电机的调节器，根据发电机型号更换调节器。发电机电压调节器出现故障，发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常，会使发电机发电电压过高。

汽车发电机，担负着整个车载用电设备的电源供给。小轿车发电电压是15伏，超过这个电压，则是发电电压过高，发电机电压过高，有损车载用电设备，需要进行检测、维修。

导致调节器误以为电瓶电压低，所以过充电，这时你换多少个调节器也不起作用的。你需要在调节器端接个继电器，工作时从发电机火线（输出端）至调节器正极端，这样，发电机输出直接供给调节器的正极，调节器就不会失调了。

熄火时电瓶电压高于12伏是正常现象，电压越高说明电瓶电量越充足。如果你的车熄火时电瓶电压经常性在12伏左右甚至低于12伏那么说明电瓶性能已经下降，可以考虑更换。

你好：——★“免维护电瓶”中没有液态的电解液，是胶状的电解质，所以没有液体溢出、无腐蚀性，也不需要加注蒸馏水的，因此被称为免维护电瓶。——★“发电机电压过高造成的...”这属于典型的“过充”现象。

应该是发电机内部有问题，建议找师傅检查一下充电电压是否正常。熄火，电瓶指示灯就会亮。早上开车时，钥匙拧一半，也就是开了电门但没有发动引擎，这时候电瓶标志就是亮的。

查看电瓶接线柱有无氧化，有氧化自己处理一下。电瓶亏电-灭车用万用表量电瓶电压，12伏靠上说明电瓶没问题，否则说明电瓶损坏。

汽车打不着火的原因一般有：电瓶没电或者油箱没油导致；挡位不对或者是方向盘锁死导致无法启动；汽车电路或者电子故障，如火花塞损坏、保险丝烧断、油泵故障。

柴油发动机动力不足的现象是不易启动或启动后转速不易提高。原因有如下几点：燃料供给系统故障的影响（1）供油不足汽缸内的油量少，导致燃烧产生的热量减少，当热量减少至不能满足发动机负荷所需时，则发动机无力。

原因如下：蓄电池没电；挡位不对；火花塞故障；电路故障；燃油滤清器故障；机械故障；发动机积碳；方向盘锁死；发动机进水。

到此，以上就是小编对于柴油车充电电流是多少正常的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。