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汽车发动机的正常工作温度是多少,过高或过低有何影响?
1、在正常情况下，发动机工作温度维持在85--105度之间：一般汽车发动机处于最大负荷，即节气门全开，进气温度可能在080度之间；如果是增压发动机，夏季，进气温度将达到80度。
2、汽车发动机温度在80-100℃之间算正常，温度过高或过低都不太好。
3、汽车发动机在行驶中的正常水温是80°C到95°C。汽车发动机一般需要在一个相对比较稳定的工作温度下运转，过高或过低都会影响发动机的性能发挥。
发动机温度多少正常?
汽车发动机正常工作温度在85-105度之间；一般汽车发动机最大负荷，也就是全油门时，进气温度大致在0~80度之间；增压发动机在夏天，进气温度为80度。
水温表的行程为0-130°C，正常的温度是中央的90°C，车辆启动后水温迅速上升，指针到达中央位置后，水温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳。
正常情况下，发动机水温在90℃到95℃之间是正常的。汽车使用的发动机是水冷发动机，水冷发动机依靠冷却液在发动机中不断循环散热。冷却液在发动机中有两条循环路径，一条是大循环，一条是小循环。
-105度汽车发动机的正常使用温度一般在80°C~90°C之间，有些高强化的发动机工作温度可以达到90°C100°C以上，比如说轿车使用的汽油发动机正常工作温度一般在95°C~105°C之间如果是增压发动机，夏天会有80度的进气温度。
汽车发动机的正常工作温度在85-105度之间，是指发动机内部的温度。低于85度时，汽油雾化差，润滑油流动性差，发动机容易磨损，性能差；高于105度时，发动机容易过热。发动机温度87度正常。发动机燃烧产生热能，输出转换成动能。
发动机水温在80度到90度之间算正常。发动机在不一样工作状况下温度是有变动的；冷车情况下可能在85°C，热车情况下水温有时候可到达100多度；实际的行车中，发动机水温会在90°C上下浮动。
汽柴油在气缸内燃烧时的温度是多少??
汽油的燃点在415-530摄氏度左右，柴油的燃点在220摄氏度左右。然而，实际生活里的物理现象是处在动态平衡变化中，汽车用柴油燃点并不是固定值，随大气压的变化而变化，燃点与大气压存在反相关联系。
在一般大气压下，汽油的燃点427℃，在一般大气压下，柴油的燃点220℃。结果很明显，汽油的燃点高于柴油燃点。汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。
一般在120~150℃之间，根据车型而略有不同。例如，在小排量摩托车上使用的空冷汽油机，温度可以达到150℃，而卡车上使用的空冷柴油机，温度一般保持在120℃左右。机油的温度比水温高一点。一般在100~110℃之间。
还有各种油类型号不同燃点也不一样，比如90#汽油，93#汽油.97#汽油的燃点是不一样的。车用柴油除20＃闪点不得低于50℃外，其它均为不得低于65℃。对易燃液体燃点没有意义，所以一般都不标注。如汽油在-30℃即可燃烧。
点火温度，压缩后的高温空气本身已经非常活跃，燃油雾化喷射后火花塞点火燃烧。此时缸壁温度最高可超过2000°。排气温度，废气进过冷却系统排除时，其平均温度也达到800~1000°，也就是我们常见的很多改装的性能超跑喷火现象。
柴油车多少度算高温
汽车正常工作水温在90℃-95℃之间。一般家用车正常运行时水温在95℃左右，一些高性能车或热效率高的车正常运行时水温在110℃左右。工作水温比较高的车辆是宝马，宝马车辆的发动机正常工作水温甚至可以超过110℃。
柴油车的温度要比汽油车的低很多，因为其具有长期工作于低转速、大扭矩的特点，正常水温在70℃到95℃，不过正常行驶时温度在70~80℃最好，超过90摄氏度并且居高不下的话，就表示发动机的工作状况不正常了。
不能。正常水温是90摄氏度，100摄氏度的车辆叫开锅，车主一旦遇到水温达100摄氏度情况，需要及时将车辆停放在阴凉通风处，等待车辆的发动机自然降温，高温继续行驶，会造成引擎过热损坏。
到此，以上就是小编对于柴油发动机缸内温度的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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