本篇目录：
- 1、上汽大众新朗逸冰雪试驾:经典再升级,力争年轻市场?
- 2、试驾大众朗逸新锐:能否胜任年轻人的第一台轿车?
- 3、颜值、质感、配置全面提升,试驾上汽大众新朗逸
- 4、大众朗逸自动挡怎么开,朗逸自动挡驾驶视频
- 5、10万级经典家轿之选,试驾上汽大众朗逸XR
- 6、大众朗逸19款plus试驾怎么样?
上汽大众新朗逸冰雪试驾:经典再升级,力争年轻市场?
1、放眼经典家轿市场，上汽大众车型的一个显著特征就是——既保持着“一眼大众”的家族化特征，又身披“魔都时尚”的外衣，新朗逸也在此列。
2、此次，朗逸家族新成员——朗逸新锐，也叫作朗逸XR。它的出现并不代表着现款朗逸的换代，但是却代表了朗逸家族面向更入门、更年轻的家轿市场，发起了一次全新的挑战。
3、朗逸新锐是朗逸家族的入门车型，目前市场优惠下来，起售价还不到8万元。而朗逸新锐和朗逸PLUS，主打的就是一个高性价比。再加上新车颇具年轻运动的设计，很显然，朗逸新锐就是冲着咱们年轻人而来的。
4、作为家喻户晓的国民家轿，上汽大众朗逸14年间已累计走入了500多万个家庭，时至今日也依然是10万级家轿市场中的热门选择。然而伴随着消费升级，一直稳扎稳打的它也需要进一步提升自己的竞争力，于是，新朗逸来了。
5、月1日，小编在上海试驾到了朗逸家族的新成员——上汽大众朗逸XR。它并非现款朗逸的最新换代，而是定位低于朗逸，瞄准更加入门的10万元家轿市场，堪称经典德味的平替之选。
6、所以，再达到了500万销量的辉煌成绩之后，上汽大众再一次向市场推出了改款车型——上汽大众朗逸2023款。
试驾大众朗逸新锐:能否胜任年轻人的第一台轿车?
1、另外，与普通朗逸不同的是，朗逸新锐的外观配色更加大胆，诸如猫眼蓝、松石青，以及更加个性的糖果配色让这台三厢轿车更加时尚，更符合了大多数年轻人的审美。进入车内，可以看到朗逸新锐在年轻化方面同样花了很多心思。
2、不过，这对于朗逸新锐来说都不是事儿。朗逸新锐搭载的EA211 5L发动机是一款轻量化全铝发动机，再加上Start-stop发动机启停系统的辅助，在省油上很有一套，可以让车辆在保持出色动力的情况下，拥有超低油耗。
3、朗逸新锐作为一款入门级车型，配置丰富、驾驶平顺、乘坐舒适以及可靠的安全性绝对是它的优势所在，再加上相对具有诱惑力的价格，我认为这款新车可以满足大多数年轻消费者对于第一台车的需求。
4、给人一种驾驶轿跑车的错觉，这10万元级的紧凑型轿车一下就有了越级的享受。
5、要活泼 更年轻 朗逸新锐，作为朗逸家族的最新车型，依然是基于MQB平台打造。可能有的人会说，这是桑塔纳的继任车型？还是说Polo三厢版？其实不然。
颜值、质感、配置全面提升,试驾上汽大众新朗逸
配置方面，此次新朗逸的电动外后视镜除了最低配之外，还都带有了电加热、倒车自动下翻，锁车自动折叠等功能，大大提升了用车便利性。
星空脸向帕萨特看齐，颜值对年轻人胃口朗逸新锐的定位虽然要比普通朗逸更低一些，但是在设计方面，要比朗逸更加个性和年轻化。
配置方面，2021新款朗逸自动挡则对原有配置进行了全面升级。例如前后大灯自动开启与延时关闭、自适应巡航、无钥匙进入、蓝牙音响连接、自动泊车等等，加上原本的倒车雷达、空调等配置，整车的实用性和舒适性也得到了极大提升。
配置上拿捏的恰到好处 2023款朗逸对内饰也进行了调整，其中最大的变化在于采用了尺寸更大的悬浮式中控大屏，同时基于此对整个中控台布局做了一定的优化，能够给一种新鲜感。
朗逸新锐的后备箱标准空间为498L，而且后排座椅支持整排放倒，这样将获得更大的储物空间，足够满足日常需求。
大众朗逸自动挡怎么开,朗逸自动挡驾驶视频
1、P停车档：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车时，挂入P档位可以使车轮处于机械抱死状态，防止溜动。
2、P驻车档：车辆使用P档前必须完全停车，否则会损坏自动变速器的机械部分。停车时，可以将车轮放入P位进行机械锁定，防止打滑。朗逸起步时，发动机只能在“P”档或“N”档起步，避免汽车误在其他档位起步时突然前跳。
3、大众朗逸自动挡的介绍和操作方法如下，感兴趣的朋友可以从VOD学习。P驻车档：车辆使用P档前必须完全停车，否则会损坏自动变速器的机械部分。停车时，可以将车轮放入P位进行机械锁定，防止打滑。
4、朗逸自动挡需要保证挡位在P位，踩下刹车踏板，将挡位换到D位，松开刹车踏板，车就会慢慢移动。如果你想加速很快，就踩油门。朗逸自动变速器常用档位介绍：驻车档或驻车档：p用于停车。
10万级经典家轿之选,试驾上汽大众朗逸XR
月1日，小编在上海试驾到了朗逸家族的新成员——上汽大众朗逸XR。它并非现款朗逸的最新换代，而是定位低于朗逸，瞄准更加入门的10万元家轿市场，堪称经典德味的平替之选。
如果说朗逸XR的前脸和侧面都与正代朗逸有联系，那么它的车尾就有的说道了。两盏半透明的尾灯还带有一丝熏黑的质感，无论是点亮还是熄灭都有一种精致的美感，这也许正是XR所追求的。
月9日，上汽大众全新紧凑型轿车-朗逸 XR 正式亮相，他与朗逸的关系，就像iphone与iphone XR手机一样，可以让人立刻产生感性的认识。但朗逸 XR还有一个特别具有爆款相的中文名-“朗逸新锐”。
兜兜转转，等来了朗逸家族新成员——朗逸新锐，它同时也叫作朗逸XR。
朗逸新锐的后备箱标准空间为498L，而且后排座椅支持整排放倒，这样将获得更大的储物空间，足够满足日常需求。
朗逸XR定名为朗逸新锐，即将在6月13日上市，预计售价将会在10万元左右。但是，大家可以参考目前朗逸车型的降价优惠情况，因此该车最终售价很可能会在10万元以下。是年轻人的一个新选择，而且也是少有的低价合资三厢车型。
大众朗逸19款plus试驾怎么样?
款朗逸plus试驾：新朗逸采用了mqb平台，整体产品力更高。
我曾经真实试驾过这款车，在这里给大家重点介绍一下2022款大众朗逸plus配置就我认为，朗逸1车型，它的动力性是超级差，与同级别的伊兰特15LCVT英朗1相比，其动力性及驾驶感差异悬殊当车主等红绿灯起步驾驶时。
款朗逸plus自动舒适版配置：全新朗逸Plus最显眼的变化自然是它的外观和内饰部分，虽然设计的框架还是大众一贯的套路，但整体的观感已经往更高级别的帕萨特靠拢了。
大众朗逸2019新款挺好的，个人对此是比较满意的1外观上，大众朗逸2019款设计上有着更为年轻化的调整，最新的家族风格赋予更为精致的面貌，格栅内增加了六边形的镀铬装饰，内部还有黑色中网，更加凸显其运动风引擎盖位置向。
所以说朗逸在这个级别的霸主地位还是比较难遇到对手的，优质的设计，合格的做工用料，大众的品牌力，以及适合的价格、配置、空间，这些都让这个级别的追求实用和性价比的消费者很难拒绝。
到此，以上就是小编对于大众朗逸驾驶视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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