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2022年国四车还能年检吗?
能。根据查询相关资料：我国已经取消了私家车强制报废的做法，国四车只要可以正常年审，并且尾气达标就可以上路行驶。目前政策上国一国二也只是引导报废，并出一些限制上路的措施，比如不允许进入城区五环，雾霾天气不允许上路。
截止2022年4月14日，此车还能年审7年。根据资料查询得知，六米八的黄牌货车十五年报废。六米八的黄牌货车一般都是重型货车。头十年，行车证都是一年一审，十一年至十五年，每半年一审。十五年底车辆报废。
据相关规定，发生交通事故致人伤亡，就不能继续享受免检。具体情况要根据汽车上线检验的结果而定。
注意，以下三种情况是不能享受免检政策的：面包车；非法改装被依法处罚的车；造成人员伤亡的交通事故的车。另外，自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车，不享受6年内免检政策。
国四清障车还能审车吗
可以，国五标准执行后，只是不能购买低于国五标准的新车，但不影响国四及以下二手车的交易和年审，去审车也是按照以往的惯例来，都算绿标车，会给一个过渡期的，国四的还是按照国四的标准，不会要求立刻报废的。
可以的。从2017年从3月1日起，广东珠三角地区正式实施机动车国五排放标准，停止国四排放标准的车辆的上牌、新车登记注册等业务。
清障车属于有载货功能的专项作业车，所以它的使用年限为15年。也就是说2008年的清障车还能审车。但2008年的清障车属国二排放标准的车，已经为黄标车了，在城区的部分区域会受到黄标车限行的限制。
国四柴油车2022年还能审车吗
1、能。根据查询相关资料：我国已经取消了私家车强制报废的做法，国四车只要可以正常年审，并且尾气达标就可以上路行驶。目前政策上国一国二也只是引导报废，并出一些限制上路的措施，比如不允许进入城区五环，雾霾天气不允许上路。
2、不太好过，具体看当地检车机构。目前多省份已经开始把国四柴油车列入淘汰范围，多地已经开始限制国四柴油车进入了。北京《大气污染防治2022年行动计划》也指出要加快高排放车淘汰工作。
3、可以，国五标准执行后，只是不能购买低于国五标准的新车，但不影响国四及以下二手车的交易和年审，去审车也是按照以往的惯例来，都算绿标车，会给一个过渡期的，国四的还是按照国四的标准，不会要求立刻报废的。
4、取消车龄15年的一年两检，统一为车龄10年以上一年一审。注意，以下三种情况是不能享受免检政策的：面包车；非法改装被依法处罚的车；造成人员伤亡的交通事故的车。
5、调整年检周期 自2022年xx月x号起，正式取消15年车的一年两审政策，之后统一调整为车龄10以上一年一审，对于车龄等于或小于10年的，则由10年三次上线检测变更为10年两次上线检测。
6、而十年以上的是需要每年检验一次的，十五年以上则需要每半年检验一次。2022年7月1日起，机动车尾气排放检验规定和细节会有一定规模的升级。要求三元催化必须是原厂的，确保没有焊接和切割过，否则判定不合格。
国四的车还能开几年
国四的车只要能过了年检，就可以一直地开下去，不会被报废。按平均1年2-5万公里的行驶里程，一辆私家车最少可以开12-30年报废，种做法可以有效地提高汽车的使用率。
【太平洋汽车网】国4排放车只要车况良好，那么就可以一直开。
只要车况良好，国4的车可以一直开，但有些城市会对国四的车限行。我国有明确的规定，不会对私家乘用车设立报废期限，只有行驶到60万公里后进行引导报废的规定。
我国规定轻货、大货强制保险年限是十年，最高延缓五年，而国四汽车最早是2010年实施，最终全国范围实施是2013年，即可以开到2028年。需要注意的是私家乘用车是没有报废期限的，只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定。
到此，以上就是小编对于国四能审车吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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