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你知道有的汽车在外国,有没有年审呢?
各国都有自己的法律规定和特点。在美国佛州，车辆没有像中国那样，六年一审，废气二年一审（新规定），六年后一年一审。佛州采用综合管理。车主（私家车）有义务检查和维护车辆。如果给他人造成损失，们应该得到赔偿。
当然需要 1 在美国，所有车辆年检工作基本都交由拿到授权的车行或修理厂、加油站来完成。当然，在年审中，如果发现你的车辆有问题，直接帮你去维修，免得重新再来一次。
美国和欧洲都有汽车年检，只是跟国内肯定会有差别。在美国，汽车年检显得大大咧咧，因为每个洲的政策不一样，所以真正意义上的年检并不是全美国都会实行的。
美国的机动车有没有年检的要求?你怎么看?
1、在美国佛州，车辆没有像中国那样，六年一审，废气二年一审（新规定），六年后一年一审。佛州采用综合管理。车主（私家车）有义务检查和维护车辆。如果给他人造成损失，们应该得到赔偿。
2、在美国，所有车辆年检工作基本都交由拿到授权的车行或修理厂、加油站来完成。当然，在年审中，如果发现你的车辆有问题，直接帮你去维修，免得重新再来一次。
3、美国和欧洲都有汽车年检，只是跟国内肯定会有差别。在美国，汽车年检显得大大咧咧，因为每个洲的政策不一样，所以真正意义上的年检并不是全美国都会实行的。
4、另一些州的主要目的是为了确保车辆排放不会造成污染。而有些州可能两者都需要。除此之外，还有些州根本就没有年审，羡慕吧。
5、德国 德国前三年需要检查一次，往后便是每两年检查一次。德国年检与中国年检的本质区别在于：其年检机构并非归属政府，而是由专业的检测机构负责。
6、刚刚讲了车辆不用年检，至少我的两次注册过程中是没有经历过的，我买的一辆二手车，买的时候已经10年的车龄，里程数11万miles，大约17万公里，不过车况挺不错，机械问题肯定是有，但是还能接受。
国外真的没有汽车年检吗
国外的车需要年检，但是不同国家的年检方法不一样。中国的年审方式：车辆年检是指每一辆取得正式号牌和行驶证的车辆都必须做的一项检测，相当于按照《机动车运行安全技术条件》每年对车辆进行一次体检。
当然需要 1在美国，所有车辆年检工作基本都交由拿到授权的车行或修理厂、加油站来完成。当然，在年审中，如果发现你的车辆有问题，直接帮你去维修，免得重新再来一次。
各国都有自己的法律规定和特点。在美国佛州，车辆没有像中国那样，六年一审，废气二年一审（新规定），六年后一年一审。佛州采用综合管理。车主（私家车）有义务检查和维护车辆。如果给他人造成损失，们应该得到赔偿。
甚至有些州的车辆无需年审，当然整个验车的过程相对简单很多，基本的安全和排放检查是必须完成的，大部分是2年1次。2 在日本，法律规定普通轿车新车第1次车检是购车登记后3年，以后每2年车检1次。
美国和欧洲都有汽车年检，只是跟国内肯定会有差别。在美国，汽车年检显得大大咧咧，因为每个洲的政策不一样，所以真正意义上的年检并不是全美国都会实行的。
在美国和欧洲汽车有没有年检?
美国：局部地区免检，排标与出厂一致美国的汽车年检有点特别，因为美国由多个洲组成，而每个洲之间的制度几乎都有所区别，汽车年检制度也一样。部分地区无需检测，部分地区每年一检或两年一检。
美国大部分地区是不需要强制年检的，而且还可以改装汽车，但是有一个要求，就是要遵纪守法，如果车子的排放不达标了，就必须到汽车维修厂去修理，等到检测合格之后才能再继续上路。
美国和欧洲都有汽车年检，只是跟国内肯定会有差别。在美国，汽车年检显得大大咧咧，因为每个洲的政策不一样，所以真正意义上的年检并不是全美国都会实行的。
甚至会授权一些加油站代理较小的区域去做。这方面和欧洲差不多，没有专门的验车机构。在美国，所有的车辆年检基本都是由授权的车商或者修理厂、加油站完成的。车检整个流程比较简单，基本的安全和排放检查都要完成。
欧洲和美国这一方面就比较类似，就是他们都没有专门的验车机构。在美国，所有车辆年检工作基本都交由拿到授权的车行或修理厂、加油站来完成，整个验车的过程也相对简单很多，基本的安全和排放检查是必须完成的。
在美国佛州，车辆没有像中国那样，六年一审，废气二年一审（新规定），六年后一年一审。佛州采用综合管理。车主（私家车）有义务检查和维护车辆。如果给他人造成损失，们应该得到赔偿。
到此，以上就是小编对于美国车辆年检费用标准的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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